Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) «δέχτηκε σήμερα την έκθεση έρευνας» σχετικά με τα αποτελέσματα της έρευνας της SpaceX σχετικά με την αιτία της καταστροφικής έκρηξης της εταιρείας την 1η Σεπτεμβρίου 2016 στην εκτόξευση πυραύλου Falcon 9 στη Φλόριντα και ταυτόχρονα «χορήγησε άδεια» για το "Return to Flight" του ιδιωτικού πυραύλου από την Καλιφόρνια μόλις την επόμενη εβδομάδα - η FAA επιβεβαίωσε σήμερα στο Space Magazine, Παρασκευή, 6 Ιανουαρίου.
«Η FAA αποδέχτηκε την έκθεση έρευνας σχετικά με το ατύχημα AMOS-6 και ολοκλήρωσε την έρευνα», επιβεβαίωσε ο εκπρόσωπος της FAA Hank Price στο περιοδικό Space.
Όλες οι εκκινήσεις SpaceX γειώθηκαν αμέσως όταν το ενισχυτικό Falcon 9 και το ωφέλιμο δορυφορικό ωφέλιμο φορτίο AMOS-6 των $ 200 εκατομμυρίων δολαρίων καταστράφηκαν ξαφνικά χωρίς προειδοποίηση κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής ρουτίνας τροφοδοσίας πτήσης την 1η Σεπτεμβρίου 2016, στο μαξιλάρι 40 στον Σταθμό Αεροπορίας Cape Canaveral Φλόριντα.
Με τη σημερινή οριστική δράση από την FAA, η διαδρομή είναι πλέον ξεκάθαρη για το Hawthorne, το SpaceX που βασίζεται στο Ca, για να συνεχίσει τις εκτοξεύσεις του πυραύλου Falcon 9 μόλις τη Δευτέρα, 9 Ιανουαρίου. σε τροχιά από τη Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Vandenberg, Ca, για το Iridium Communications.
«Η SpaceX ζήτησε άδεια για την εκτόξευση των δορυφόρων Iridium NEXT από τη Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Vandenberg. Η FAA έχει χορηγήσει άδεια για το σκοπό αυτό », πρόσθεσε η τιμή.
Η έκθεση έρευνας SpaceX δεν έχει κυκλοφορήσει αυτή τη στιγμή.
Το Liftoff of the SpaceX Falcon 9 με το ωφέλιμο φορτίο 10 πανομοιότυπων δορυφόρων επικοινωνιών IridiumNEXT επόμενης γενιάς έχει προγραμματιστεί για τις 10:22 π.μ. PST (1:22 μ.μ. EST), 9 Ιανουαρίου 2017 από το Space Launch Complex 4E στη βάση της Πολεμικής Αεροπορίας Vandenberg στην Καλιφόρνια. .
Επιπλέον, όλα τα τεχνικά συστήματα φαίνεται να είναι «GO» για τον εμπορικό πύραυλο και το εμπορικό ωφέλιμο φορτίο, μετά την επίσημη ανακοίνωση του Διευθύνοντος Συμβούλου της SpaceX, Elon Musk ότι ο πύραυλος Falcon 9 πέρασε με επιτυχία την κανονική δοκιμή στατικής πυρκαγιάς των κινητήρων πρώτου σταδίου, την Πέμπτη. 5 Ιανουαρίου.
«Ολοκληρώθηκε η αναστολή του @SpaceX Falcon 9 στην Πολεμική Αεροπορία του Βάντενμπεργκ», έγραψε ο Διευθύνων Σύμβουλος της SpaceX, Elon Musk, στις 5 Ιανουαρίου.
"Όλα τα συστήματα θα κυκλοφορήσουν την επόμενη εβδομάδα."
«Το ωφέλιμο φορτίο / ο πύραυλος βρίσκεται σε εξέλιξη», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Iridium Matt Desch και επιβεβαίωσε μέσω του twitter σήμερα.
Η δοκιμή στατικής πυρκαγιάς περιλαμβάνει σύντομα την πυροδότηση των κινητήρων Merlin 1D πρώτου σταδίου για αρκετά δευτερόλεπτα, ενώ ο πύραυλος παραμένει αγκυρωμένος στο μαξιλάρι εκτόξευσης. Η δοκιμή διεξάγεται για να επιβεβαιώσει ότι όλοι οι κινητήρες και τα συστήματα πυραύλων είναι τεχνικά έτοιμα για εκτόξευση.
Σε αντίθεση με το AMOS-6, το ωφέλιμο φορτίο Iridium NEXT δεν είχε εγκατασταθεί πάνω στον πύραυλο αυτή τη φορά κατά τη διάρκεια της δοκιμής της Πέμπτης για να τα διατηρήσει με ασφάλεια και συνετή αποθήκευση εκτός τρόπων - για την περίπτωση που συνέβη ένα άλλο απροσδόκητο ατύχημα.
Τα μέλη της ομάδας Iridium Communications ήταν στη διάθεσή τους για να παρακολουθήσουν από πρώτο χέρι τη δοκιμή στατικής πυρκαγιάς της Πέμπτης.
«Με μεγάλη αναμονή, τα μέλη της ομάδας παρατήρησαν το στατικό πυροσβεστικό τεστ του πυραύλου Falcon 9 που θα παραδώσει τους πρώτους δέκα δορυφόρους Iridium NEXT σε τροχιά. Η Iridium είναι ενθουσιασμένη που μοιράζεται ότι η δοκιμή έχει ολοκληρωθεί και ότι η SpaceX αναφέρει ότι ο πύραυλος θα πρέπει να είναι έτοιμος για την πρώτη εκτόξευση του δορυφόρου Iridium NEXT την επόμενη εβδομάδα », δήλωσαν αξιωματούχοι της Iridium.
"Η ημερομηνία έναρξης στόχου είναι τώρα Δευτέρα, 9 Ιανουαρίου στις 10:22 π.μ. PST, όταν ο καιρός το επιτρέπει."
Και δεδομένου ότι το παράθυρο εκκίνησης είναι στιγμιαίο, δεν υπάρχει περιθώριο σφάλματος ή καθυστέρησης από τεχνική ή καιρική άποψη.
Προς το παρόν, οι καιρικές προοπτικές τις επόμενες εβδομάδες δεν είναι ελπιδοφόρες με πρόβλεψη βροχής και νεφών τη Δευτέρα το πρωί και μετά. Αλλά μόνο ο χρόνος θα το πει.
«Με την ολοκλήρωση της δοκιμής στατικής πυρκαγιάς, η πρώτη μας κυκλοφορία μόλις έφτασε πολύ πιο κοντά», δήλωσε ο Matt Desch, διευθύνων σύμβουλος της Iridium.
"Η ομάδα του Iridium περιμένει με ανυπομονησία την ημέρα έναρξης και τώρα είμαστε πολύ πιο ενθουσιασμένοι που στέλνουμε αυτούς τους πρώτους δέκα δορυφόρους Iridium NEXT σε τροχιά."
"Φαίνεται ότι είμαστε καλοί για τη Δευτέρα!" Ο Desch έκανε tweet σήμερα.
"Ωρίμανση ωφέλιμου φορτίου / πυραύλων. θα πρέπει απλώς να δούμε τον καιρό. Χοροί κατά της βροχής, κανένας; "
Επίσης γνωστό ως Iridium 1, αυτή είναι η πρώτη από τις επτά προγραμματισμένες εκτοξεύσεις Falcon 9 για την καθιέρωση του αστερισμού NEXT Iridium - που αποτελείται τελικά από 81 προηγμένους δορυφόρους.
Πράγματι, η άδεια FAA που εγκρίθηκε σήμερα καλύπτει και τις επτά εκτοξεύσεις.
«Η Space Explorations Technologies είναι εξουσιοδοτημένη να πραγματοποιεί επτά εκτοξεύσεις οχημάτων Falcon 9 έκδοση 1.2 από το Space Launch Complex 4E στη Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Vandenberg με κάθε πτήση να μεταφέρει δέκα ωφέλιμα φορτία Iridium NEXT σε χαμηλή τροχιά της Γης.
Η άδεια επιτρέπει επίσης στο SpaceX να προσγειωθεί το πρώτο στάδιο σε ένα αεροσκάφος στη θάλασσα στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Μετά το ατύχημα της 1ης Σεπτεμβρίου στο pad 40, η SpaceX ξεκίνησε μια κοινή έρευνα για να προσδιορίσει τη βασική αιτία με τους εμπειρογνώμονες της FAA, της NASA, της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ και της βιομηχανίας που «εργάζονται μεθοδικά μέσω ενός εκτεταμένου δέντρου βλαβών για να διερευνήσουν όλες τις εύλογες αιτίες. "
Στις 2 Ιανουαρίου, η SpaceX εξέδωσε δήλωση που αποδίδει την ανωμαλία της 1ης Σεπτεμβρίου ως ανίχνευση βλάβης, όπου μία από τις τρεις δεξαμενές αερίου υψηλής πίεσης ηλίου που βρίσκονται μέσα στη δεξαμενή υγρού οξυγόνου (LOX) δεύτερου σταδίου του πυραύλου Falcon 9 ξέσπασε ξαφνικά. Το ήλιο χρησιμοποιείται για τη συμπίεση των δεξαμενών προώθησης. Παρείχαν μερικές αλλά όχι πολλές τεχνικές λεπτομέρειες.
Η αστοχία προφανώς προήλθε σε ένα σημείο όπου η δεξαμενή ηλίου «αγκράφα» και συσσωρεύει οξυγόνο - «οδηγώντας σε ανάφλεξη» του πολύ εύφλεκτου υγρού προωθητικού οξυγόνου στο δεύτερο στάδιο όταν ήλθε σε επαφή με ίνες άνθρακα που καλύπτουν τη δεξαμενή ηλίου.
Οι δεξαμενές ηλίου - επίσης γνωστές ως σύνθετα περιτυλιγμένα δοχεία πίεσης (COPVs) - χρησιμοποιούνται και στα δύο στάδια του Falcon 9 για την αποθήκευση ψυχρού ηλίου που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της πίεσης της δεξαμενής.
Ο SpaceX αναφέρει ότι οι ερευνητές εντόπισαν «μια συσσώρευση υπερψυκμένου υγρού οξυγόνου LOX ή SOX σε αγκράφες κάτω από την επικάλυψη» ως «αξιόπιστες αιτίες για την αποτυχία του COPV».
Προφανώς το υπερψυκτικό LOX ή SOX μπορεί να συγκεντρωθεί στις πόρπες και να αντιδράσει με ίνες άνθρακα στην επικάλυψη - που λειτουργούν ως πηγή ανάφλεξης. Η «ανάφλεξη με τριβή» μεταξύ των ινών άνθρακα και του εξαιρετικά ψυχρού οξυγόνου οδήγησε στην καταστροφική έκρηξη.
Η καταστροφή της 1ης Σεπτεμβρίου ήταν η δεύτερη αποτυχία του Falcon 9 εντός 15 μηνών και και οι δύο συνέβησαν στο δεύτερο στάδιο.
Εάν η απόσυρση του Iridium είναι επιτυχής, η SpaceX ελπίζει να συνεχίσει τις εκκινήσεις της στη Διαστημική Ακτή της Φλόριντα σύντομα στη συνέχεια, με εμπορικά και NASA ωφέλιμα φορτία χρησιμοποιώντας το pad 39A στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy.
Η SpaceX θα μπορούσε να εκτοξεύσει έναν δορυφόρο επικοινωνιών EchoStar αργότερα τον Ιανουάριο και μια αποστολή εφοδιασμού φορτίου για τη NASA στην ISS τον Φεβρουάριο από την KSC.
Παρακολουθήστε αυτόν τον χώρο για συνεχείς ενημερώσεις καθώς το SpaceX βγάζει τον πύραυλο από το υπόστεγο επεξεργασίας και παρακολουθούμε την ομιχλώδη πρόγνωση καιρού με μεγάλη αναμονή!
Μείνετε συντονισμένοι εδώ για τις συνεχείς ειδήσεις της Γης και της Πλανητικής επιστήμης και των ανθρώπινων διαστημικών πτήσεων.
