Οι επιστήμονες απλά έριξαν κεραμική από ένα αρχαίο ναυάγιο με ένα "πυροβόλο όπλο". Εκτός από την απόλυτη επιστημονική φαντασία, ο βλάστης ακτίνων Χ αποκάλυψε από πού ήλθε η αγγειοπλαστική.
Το ναυάγιο ήταν εμπορικό πλοίο που χρονολογείται στον 12ο ή τον 13ο αιώνα και θεωρήθηκε ότι έχει απομακρυνθεί από το Quanzhou στη νοτιοανατολική Κίνα, με προορισμό το ινδονησιακό νησί Java. Εντούτοις, βυθίστηκε στη θάλασσα της Java κοντά στην Ιάβα και τη Σουμάτρα, μεταφέροντας το φορτίο της σε υδατικό τάφο. Ανακαλύφθηκε από τους τοπικούς αλιείς τη δεκαετία του 1980, το πλοίο και το περιεχόμενό του ανακτήθηκαν μια δεκαετία αργότερα και περίπου 7.500 κομμάτια του φορτίου του βρίσκονται σήμερα στη συλλογή του The Field Museum στο Σικάγο.
Σε μια νέα μελέτη, οι ερευνητές αντιμετώπισαν ένα μακρύ μυστήριο: από όπου προέρχεται η αγγειοπλαστική. Το σχήμα και ο σχεδιασμός των αντικειμένων πρότειναν να προέρχονται από τη νοτιοανατολική Κίνα - στην πραγματικότητα, δύο κουτιά που περιγράφηκαν το 2018 περιελάμβαναν ακόμη και μια σφραγίδα ταυτοποίησης. Ωστόσο, οι ακριβείς τοποθεσίες όπου έγιναν ήταν πιο περίπλοκες, καθώς οι κλίβανοι που παράγουν αυτό το είδος αγγειοπλαστικής είναι εξαιρετικά συνηθισμένοι στην περιοχή, γράφουν οι επιστήμονες στη μελέτη.
Για να ανακαλύψουν, οι επιστήμονες κοίταξαν 60 κομμάτια της κεραμικής του ναυαγίου που είχαν γυαλιστεί με μια μπλε-λευκή επικάλυψη που ονομάζεται qingbai. αυτό το είδος πορσελάνης εκτοξεύεται σε τέτοιες υψηλές θερμοκρασίες, ώστε να είναι σχεδόν γυάλινο, επιτρέποντάς του να περάσει αιώνες υποβρύχια χωρίς πολύ υποβάθμιση ή ζημιά, δήλωσε στους ο συν-συγγραφέας της μελέτης Lisa Niziolek, ερευνητής της ασιατικής ανθρωπολογίας στο Field Museum. Ζωντανή επιστήμη.
Ο επικεφαλής της μελέτης Wenpeng Xu, υποψήφιος διδάκτορας στην ανθρωπολογία στο Πανεπιστήμιο του Ιλινόις στο Σικάγο, πρότεινε μη επεμβατική φθορισμό ακτίνων Χ για να αναλύσει τη σύνθεση του γαλάζιου γυαλιού και να αποκαλύψει τα χημικά μυστικά της αγγειοπλαστικής. Χρησιμοποιώντας μια χειροκίνητη συσκευή, παρόμοια με μια πυροβόλο όπλο sci-fi, οι ερευνητές συνέλεξαν στοιχεία από την αγγειοπλαστική της Ιάβας και τα συνέκριναν με κεραμικά απόβλητα που συγκεντρώθηκαν από τέσσερα συγκροτήματα κλιβάνων στην Κίνα, με δείγματα που αντιπροσωπεύουν αρκετούς κλιβάνους μέσα σε κάθε σύμπλεγμα.
Οι μεταβολές στη σύνθεση του πηλού ή στα συστατικά που αναμιγνύουν οι δημιουργοί κεραμικής δημιουργούν διαφορές σε τελικά δοχεία που ανιχνεύονται με τεχνολογία ακτίνων Χ, μετρώντας και συγκρίνοντας τις ενεργειακές τους υπογραφές, σύμφωνα με τη μελέτη. Με την εκτόξευση των κεραμικών σκαφών και των υπολειμμάτων των κλιβάνων με τη συσκευή πυροβόλων όπλων τους, οι ερευνητές μπόρεσαν να χαρτογραφήσουν την κεραμική που είχε βυθιστεί κάποτε στα καμίνια όπου έγιναν πριν από αιώνες.
Διαχώρισαν την κεραμική στα ναυπηγεία σε ομάδες και βρήκαν αγώνες μεταξύ αυτών των ομάδων για να κλιβάνουν συγκροτήματα σε Jingdezhen, Dehua, Shimuling, Huajiashan και Minqing, κοντά στο λιμάνι της Fuzhou.
Στην πραγματικότητα, τα ευρήματά τους υποδηλώνουν ότι το λιμάνι αναχώρησης του πλοίου ήταν το Fuzhou - όπου γεννήθηκε το μεγαλύτερο μέρος της κεραμικής του ναυαγίου - και πιθανότατα αργότερα έπλευσε στην Quanzhou για να πάρει πορσελάνη από άλλα συγκροτήματα κλιβάνων, ανέφεραν οι επιστήμονες.
Ο αριθμός των κλιβάνων που συνδέονται με την κεραμική qingbai του ναυαγίου υποδηλώνει ότι οι έμποροι και οι έμποροι δεν βασίζονταν σε έναν μόνο κατασκευαστή για να ικανοποιήσουν τη ζήτηση για ποιοτική κεραμική, δήλωσε ο Xu. Και κατανοώντας τις θέσεις από τις οποίες προήλθαν αυτά τα κεραμικά, προσθέτει εντυπωσιακές λεπτομέρειες για σημαντικές εμπορικές διαδρομές που χρονολογούνται πριν από αιώνες.
"Ανακαλύπτουμε ότι η κλίμακα και η πολυπλοκότητα των δικτύων ανταλλαγής είναι μεγαλύτερες από τις αναμενόμενες", δήλωσε ο Niziolek. "Για ανθρώπους μορφωμένους να πιστεύουν ότι μεγάλα δίκτυα εμπορίου συνδέονται μόνο με τον σύγχρονο δυτικό καπιταλισμό, αυτό το ναυάγιο μπορεί πραγματικά να αμφισβητήσει αυτές τις έννοιες".
Τα ευρήματα δημοσιεύθηκαν σήμερα (8 Φεβρουαρίου) στην Εφημερίδα της Αρχαιολογικής Επιστήμης.
