Η δομή του τροχιακού αεροσκάφους για το πρώτο εμπορικό μίνι λεωφορείο Dream Chaser που θα ξεκινήσει στην τροχιά της Γης μόλις πάνω από δύο χρόνια από τώρα, παρουσιάστηκε από τη Sierra Nevada Corporation (SNC) και τον συνεργάτη του προγράμματος Lockheed Martin.
Η Σιέρα Νεβάδα προχωρά με τα σχέδια για την πρώτη πτήση του Dream Chaser και την επανδρωμένη τροχιακή πτήση δοκιμής τον Νοέμβριο του 2016 στην κορυφή ενός πυραύλου Atlas V της United Launch Alliance (ULA) από το Cape Canaveral της Φλόριντα.
Το φτερωτό Dream Chaser αναπτύσσεται στο πλαίσιο του εμπορικού προγράμματος πληρώματος της NASA με στόχο την αποκατάσταση της γηγενής ανθρώπινης διαστημικής πτήσης της Αμερικής σε χαμηλή γήινη τροχιά και τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).
Η Lockheed Martin κατασκευάζει τα δομικά στοιχεία για τη σύνθετη δομή του τροχιακού διαστημικού σκάφους του Dream Chaser στο Michoud Assembly Facility (MAF) της NASA στη Νέα Ορλεάνη της Λουιζιάνας.
Η MAF έπαιξε μια μακρά και επιφανή ιστορία στην ανθρώπινη διαστημική πτήση που χρονολογείται από τον Απόλλωνα και επίσης ως ο ιστότοπος όπου κατασκευάστηκαν όλα τα εξωτερικά τανκς για το πρόγραμμα διαστημικών λεωφορείων της NASA. Ο Lockheed Martin κατασκευάζει επίσης τα δοχεία πίεσης για το όχημα πληρώματος Orion της NASA στο MAF.
Κάθε κομμάτι επιθεωρείται διεξοδικά για να διασφαλιστεί ότι πληροί τις προδιαγραφές και στη συνέχεια αποστέλλεται στη μονάδα αεροναυτικής της Lockheed Martin στο Φορτ Γουόρθ του Τέξας για ενσωμάτωση στο αεροσκάφος και τη συναρμολογημένη συναρμολόγηση.
Η Σιέρα Νεβάδα επέλεξε την Lockheed Martin για αυτόν τον σημαντικό ρόλο στην κατασκευή του αεροσκάφους Dream Chaser με βάση τον πλούτο της αεροδιαστημικής εμπειρίας και εμπειρίας τους.
Η σύνθετη δομή του αεροσκάφους παρουσιάστηκε πρόσφατα σε κοινή συνέντευξη τύπου από τη Sierra Nevada Corporation και την Lockheed Martin στην εγκατάσταση του Fort Worth.
«Ως πολύτιμος στρατηγικός εταίρος στην Dream Chaser Dream Team της SNC, η Lockheed Martin έχει συνάψει σύμβαση για την κατασκευή ατράκτων τροχιακής δομής Dream Chaser», δήλωσε σε ανακοίνωσή του ο Mark N. Sirangelo, εταιρικός αντιπρόεδρος της Space Systems της SNC.
«Επιλέξαμε ανταγωνιστικά την Lockheed Martin επειδή είναι παγκόσμιος ηγέτης στη σύνθετη κατασκευή, έχουν την υποδομή, τους πόρους και τον ποιοτικό έλεγχο που απαιτούνται για την υποστήριξη των αναγκών ενός τροχιακού οχήματος και έχουμε αποδεδειγμένο ιστορικό κορυφαίων κορυφαίων προγραμμάτων αεροπορίας και αεροδιαστημικής της χώρας μας. Η διαφορετική κληρονομιά της Lockheed Martin σε συνδυασμό με την τρέχουσα δουλειά τους στο πρόγραμμα Orion προσθέτει ένα επιπλέον στοιχείο βάθους και τεχνογνωσίας στο πρόγραμμά μας. Η SNC και η Lockheed Martin συνεχίζουν να επεκτείνονται και να αναπτύσσουν μια ισχυρή πολύπλευρη σχέση. "
Το Dream Chaser έχει μήκος περίπου 29 πόδια με έκταση πλάτους 23 ποδιών και έχει περίπου το ένα τρίτο του μεγέθους των τροχιακών διαστημικών λεωφορείων της NASA.
«Είμαστε σε θέση να προσαρμόσουμε τις βέλτιστες διαδικασίες παραγωγής μας και την καινοτόμο τεχνολογία μας από ολόκληρη την εταιρεία, ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του προγράμματος Dream Chaser», δήλωσε ο Jim Crocker, αντιπρόεδρος της εταιρείας Space Space Company της Lockheed Martin, Space Space Company.
Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του αεροσκάφους στο Ft Worth, θα μεταφερθεί στο Louisville, Colorado της SNC, εγκατάσταση για τελική ολοκλήρωση και συναρμολόγηση.
Ο Lockheed Martin θα επεξεργαστεί επίσης το Dream Chaser μεταξύ τροχιακών πτήσεων στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy, FL στο πρόσφατα μετονομασμένο Neil Armstrong Operations and Checkout Building.
Η SNC ανακοίνωσε τον Ιούλιο ότι ολοκλήρωσε με επιτυχία και πέρασε μια σειρά ορόσημων δοκιμών μείωσης του κινδύνου σε βασικά συστήματα υλικού πτήσης βάσει της συμφωνίας εμπορικής πλήρωσης ολοκληρωμένης ικανότητας (CCiCap) με τη NASA, η οποία μεταφέρει το ιδιωτικό επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημικό σκάφος πιο κοντά στην κριτική κριτική επισκόπηση (CDR) και πρώτη πτήση.
Ως αποτέλεσμα της ολοκλήρωσης των ορόσημων 9 και 9a, η SNC έχει πλέον λάβει το 92% του συνολικού βραβείου CCiCAP Phase 1 της NASA ύψους 227,5 εκατομμυρίων δολαρίων.
«Πρόκειται να ξεκινήσουμε την πρώτη μας τροχιακή πτήση τον Νοέμβριο του 2016, η οποία θα σηματοδοτήσει την αρχή της αποκατάστασης της ικανότητας του πληρώματος των ΗΠΑ σε τροχιά χαμηλής Γης», λέει ο Sirangelo.
Το ιδιωτικό Dream Chaser είναι ένα επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημόπλοιο σχεδίασης ανύψωσης-αμαξώματος που θα μεταφέρει ένα μείγμα φορτίου και έως και επτά μέλη πληρώματος στο ISS. Θα είναι επίσης σε θέση να προσγειωθεί σε εμπορικούς διαδρόμους οπουδήποτε στον κόσμο, σύμφωνα με την SNC.
Το Dream Chaser συγκαταλέγεται ανάμεσα σε ένα τρίο επανδρωμένων διαστημικών πλοίων του ιδιωτικού τομέα των ΗΠΑ που αναπτύχθηκε με χρήματα από το εμπορικό πρόγραμμα πληρώματος της NASA σε μια συνεργασία δημόσιου / ιδιωτικού τομέα για την ανάπτυξη ενός οχήματος μεταφοράς πληρώματος επόμενης γενιάς για τη μεταφορά αστροναυτών από και προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έως το 2017 - μια ικανότητα που χάθηκε εντελώς μετά την αναγκαστική συνταξιοδότηση του διαστημικού λεωφορείου το 2011.
Τα διαστημικά ταξί SpaceX Dragon και Boeing CST-100 διαγωνίζονται επίσης για τον επόμενο γύρο συμβάσεων που θα ανατεθούν από τη NASA τον Σεπτέμβριο του 2014, σύμφωνα με αξιωματούχους της NASA.
Μείνετε συντονισμένοι εδώ για τη συνεχιζόμενη Σιέρα Νεβάδα του Ken, Boeing, SpaceX, Orbital Sciences, εμπορικό χώρο, Orion, Rosetta, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM και περισσότερες ειδήσεις για πλανητικές και ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις.
