Ποια είναι τα πιο αξιομνημόνευτα διαστημικά πεζοδρόμια της NASA;

Pin
Send
Share
Send

Το επίσημο όνομα είναι «δραστηριότητα εκτός οχήματος» (EVA), αλλά οι περισσότεροι από εμάς θέλουν να το ονομάσουν διαστημικό περίπατο. Επιπλέεις.

Ή πιο σωστά μιλώντας, κρατήστε πατημένο το τιμόνι καθώς πηγαίνετε από σημείο σε σημείο στο διαστημόπλοιό σας καθώς αγωνίζεστε ενάντια στο ρολόι για να ολοκληρώσετε την επισκευή σας ή οποιεσδήποτε εξωτερικές εργασίες που σας έχουν ανατεθεί. Όμως, η θέα είναι κάτι περισσότερο από το να κάνει για τη σκληρή δουλειά.

Μερικοί αστροναύτες έπρεπε πραγματικά να πετούν κατά τη διάρκεια του χρόνου τους «έξω». Κατά τη διάρκεια του STS-41B πριν από 29 χρόνια αυτόν τον μήνα, ο Bruce McCandless ήταν ο πρώτος που δέχτηκε ένα τζετ σακ και, σε στυλ επιστημονικής φαντασίας, επιπλέει λίγο μακριά από το λεωφορείο.

Αποκάλεσε τη δοκιμή του για την επανδρωμένη μονάδα ελιγμών «ένα καλό άλμα». Σχεδόν 30 χρόνια μετά το γεγονός, μοιάζει ακόμα με μια κακή κίνηση.

Τι άλλα αξιομνημόνευτα διαστημικά πεζοδρόμια της NASA έχουμε δει κατά τη διάρκεια της διαστημικής εποχής; Ορίστε μερικά παραδείγματα:

Το πρώτο αμερικανικό

Οι εικόνες για τον διαστημικό περίπατο του Ed White στο Gemini 4 εξακολουθούν να φαίνονται καταπληκτικές, σχεδόν 48 χρόνια μετά το γεγονός. Ο αστροναύτης έπεσε και περιστράφηκε κατά τη διάρκεια των 23 λεπτών με τα πόδια του στο διάστημα, και μάλιστα δοκίμασε ένα μικρό πυροβόλο όπλο μέχρι να εξαντληθεί το αέριο. Όταν ο διοικητής Jim McDivitt τον διέταξε να επιστρέψει μέσα, ο αστροναύτης είπε ότι ήταν η πιο θλιβερή στιγμή στη ζωή του.

Το χορό με εξάντληση

Στο Gemini 9, το οποίο έλαβε χώρα ένα χρόνο μετά το Gemini 4, ο Eugene Cernan ανέλαβε έναν διαστημικό περίπατο που έπρεπε να δοκιμάσει ένα σακίδιο για να τον αφήσει να κινηθεί ανεξάρτητα από το διαστημικό σκάφος.

Ο Cernan, ωστόσο, αντιμετώπισε έλλειψη χειρολαβών και φυσικών στηριγμάτων καθώς ανέβηκε έξω προς το σακίδιο. Το βάζοντας πήρε σχεδόν όλη τη δύναμη από αυτόν, καθώς δεν είχε πουθενά να αντέξει για να αντισταθμίσει τον εαυτό του.

«Κύριε, ήμουν κουρασμένος. Η καρδιά μου κινητοποιούσε περίπου 155 παλμούς το λεπτό, ιδρώτα σαν χοίρος, το τουρσί ήταν ένα παράσιτο και δεν έπρεπε να ξεκινήσω καμία πραγματική δουλειά », έγραψε ο Cernan στο απομνημονεύμα του,Τελευταίος άνθρωπος στη Σελήνη, για την εμπειρία.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε καθώς ο γείσος του ομίχλησε και ο Cernan αγωνίστηκε ανεπιτυχώς να χρησιμοποιήσει το σακίδιο. Ο Cernan ήταν τόσο εξαντλημένος που δεν μπόρεσε να μπει μέσα στο διαστημόπλοιο. «Ήμουν τόσο κουρασμένος όσο είχα ποτέ στη ζωή μου», έγραψε.

Οι τρεις αστροναύτες-έξω

Τα διαστημικά πεζοδρόμια παραδοσιακά (τουλάχιστον, στην εποχή του λεωφορείου και του σταθμού) συμβαίνουν σε ζευγάρια, έτσι ώστε αν ένα άτομο αντιμετωπίσει προβλήματα, υπάρχει κάποιο άλλο για να τον βοηθήσει. Ωστόσο, δύο αστροναύτες που εργάζονταν έξω κατά τη διάρκεια του STS-49 δεν μπόρεσαν να πιάσουν τον ελεύθερο δορυφόρο Intelsat VI που προσπαθούσαν να διορθώσουν. Έτσι, η NASA επέλεξε να κάνει έναν άλλο διαστημικό περίπατο με έναν τρίτο άνδρα.

Ο Pierre Thuot κρεμάστηκε στο Canadarm, ενώ ο Richard Hieb και ο Thomas Akers έδεσαν τα σώματά τους στον κόλπο ωφέλιμου φορτίου. Έχοντας τρεις άνδρες να κολλήσουν στον δορυφόρο παρείχε αρκετή αγορά στους αστροναύτες μέσα στο λεωφορείο για ελιγμούςΠροσπαθώσε σημείο όπου το Intelsat VI θα μπορούσε να συνδεθεί στον κόλπο ωφέλιμου φορτίου.

Το πρόσωπο με ηλεκτρικό σοκ

Το 2007, οι αστροναύτες του STS-120 ξεδίπλωσαν μια ηλιακή συστοιχία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και είδαν - για τη φρίκη όλων - ότι μερικά πάνελ σχίστηκαν. Ο βετεράνος διαστημικός πεζοπόρος Scott Parazynski στάλθηκε στη διάσωση. Οδήγησε στο άκρο του Canadarm2, κουνώντας πάνω από ένα ζωντανό σετ ηλεκτροκίνητων πινάκων και προσεκτικά σπειρώθηκε σε επισκευή.

Σε μια συνέντευξη με τον Parazynski που έκανα πριν από αρκετά χρόνια, ρώτησα πώς χρησιμοποίησε την ιατρική του εκπαίδευση ενώ έκανε την επισκευή. Ο Parazynski παρακάμπτει κάτι σύμφωνα με τα εξής: «Λοιπόν, το κορυφαίο πράγμα στο μυαλό μου ήταν« Πρώτα μην κάνεις κακό ».

Οι κατασκευές του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού

Τα διαστημικά πεζοδρόμια ήταν κάτι εξαιρετικά ξεχωριστό, κάτι που συνέβαινε μόνο σε κάθε αποστολή ή, σε μεγάλες, ίσως μία φορά. Η κατασκευή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ήταν διαφορετική. Οι αστροναύτες έφεραν τα κομμάτια στο λεωφορείο και τα εγκατέστησαν οι ίδιοι.

Ο σταθμός έκανε ρουτίνα διαστημικής πεζοπορίας, ή ως ρουτίνα μια τόσο επικίνδυνη προσπάθεια μπορεί να είναι. Για αυτόν τον λόγο, μια τιμητική αναφορά αναφέρεται σε κάθε αποστολή που δημιούργησε το ISS.

Ποια είναι τα αγαπημένα σας EVA; Μη διστάσετε να προσθέσετε τη δική σας στα σχόλια.

Pin
Send
Share
Send