Ογκώδης. Τεράστιος. Τεράστιος. Πελώριος. Και οποιεσδήποτε άλλες λέξεις βρίσκετε στον θησαυρό, όλοι κάνουν τη δουλειά όταν πρόκειται για την περιγραφή του New Glenn Rocket της Blue Origin. Ειδικά η νοσόνη του.
Η Blue Origin μας έδωσε πρόσφατα μια ματιά στη nosecone, πιο σωστά ονομάζεται fairing payload, σε ένα σύντομο βίντεο. Η εταιρεία λέει ότι μπορεί να χωρέσει σχεδόν 50% περισσότερο ωφέλιμο φορτίο από τον επόμενο ανταγωνιστή. Προσπαθούν να δημιουργήσουν έναν συνδυασμό πυραύλων και φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες όλων των πελατών: εμπορική, αστική και εθνική ασφάλεια.
Το ίδιο το φέρινγκ έχει διάμετρο 7 μέτρα (22 πόδια).
«Είναι πραγματικά σχεδιασμένο για όλο το φάσμα, από εμπορική, πολιτική, έως εθνική ασφάλεια…»
Scott Henderson, Orbital Launch Director, Blue Origin.
Η εταιρεία επισημαίνει ότι ο πύραυλος New Shepard μπορεί να χωρέσει μέσα στο φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου του New Glenn. Πραγματικά εκπληκτικό.
Οι πυραυλοκινητήρες παίρνουν το μεγαλύτερο μέρος της δόξας, αλλά χωρίς αυτό το ωφέλιμο φορτίο, οι πύραυλοι δεν μπορούν να κάνουν πολλά. Το fairing φορτίου προστατεύει το ωφέλιμο φορτίο κατά τη διάρκεια της αναταραχής της εκτόξευσης και πρέπει να αντέξει όλες τις δονήσεις και άλλες πιέσεις. Μόλις βρεθεί σε τροχιά, το φέρινγκ πέφτει σε δύο κομμάτια και το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να παραδοθεί.
Προφανώς, δεν έχει σημασία πόσο ισχυρός είναι ένας πύραυλος εάν δεν μπορεί να χωρέσει το μεγαλύτερο μέρος του ωφέλιμου φορτίου. Το βίντεο τραβήχτηκε στη μονάδα παραγωγής της εταιρείας στη Φλόριντα και δείχνει πόσο συγκρίνονται οι μικροί άνθρωποι. Το φέρινγκ είναι τεράστιο!
Το New Glenn θα παρουσιάσει ένα επαναχρησιμοποιήσιμο πρώτο στάδιο που, σύμφωνα με την Blue Origin, θα διαρκέσει για 25 αποστολές. Λένε επίσης ότι ο πύραυλος θα είναι σε θέση να εκτοξευτεί στο 95% των καιρικών συνθηκών, υπονοώντας ότι τα προγράμματα εκτόξευσης θα είναι αξιόπιστα.
Το New Glenn θα φτάσει σε ύψος ύψους 95 μέτρων (313 πόδια) που θα επισκιάσει οποιοδήποτε άλλο όχημα που διατίθεται στο εμπόριο. Και θα είναι σε θέση να παραδώσει 45 μετρικούς τόνους, σχεδόν 100.000 λίρες, σε τροχιά χαμηλής γης (LEO).
Αρχικά, ο Jeff Bezos είπε ότι η New Glenn θα ήταν έτοιμη να κυκλοφορήσει φέτος, αλλά πού το έχουμε ακούσει πριν; Τώρα, η εταιρεία λέει ότι θα ξεκινήσει με το πρώτο ωφέλιμο φορτίο της το 2021.
Μέχρι στιγμής, έχουν μόνο τους κύριους κινητήρες και το φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου. Εργάζονται ακόμα στο υπόλοιπο όχημα.
