Το σύστημα εκτόξευσης έκτακτης ανάγκης (LAS) έχει εγκατασταθεί στην κάψουλα πληρώματος Orion της NASA για να προετοιμαστεί για την πρώτη του κυκλοφορία - τώρα μόλις κάτω από δύο μήνες.
Τεχνικοί και μηχανικοί που εργάζονται στο Launch Abort System Facility (LASF) στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα εντάχθηκαν στο LAS στην κορυφή της μονάδας πληρώματος Orion EFT-1 την Παρασκευή, 3 Οκτωβρίου 2014.
Η προσάρτηση του LAS είναι ένα από τα τελικά βήματα συναρμολόγησης των εξαρτημάτων που οδηγούν στην εναρκτήρια ανοιγμένη απογείωση του υπερσύγχρονου διαστημικού σκάφους Orion EFT-1 τον Δεκέμβριο.
Η παρθενική έκρηξη του Orion στην αποστολή EFT-1 έχει προγραμματιστεί για τις 4 Δεκεμβρίου 2014 από το Space Launch Complex 37 (SLC-37) στο Σταθμό Πολεμικής Αεροπορίας Cape Canaveral στη Φλόριντα, πάνω από το τριπλό βαρέλι United Launch Alliance (ULA) Delta IV Heavy booster .
Το Orion είναι το όχημα επόμενης γενιάς της NASA που θα φέρει τελικά τους αστροναύτες της Αμερικής πέρα από τη Γη σε ταξίδια που ταξιδεύουν μακρύτερα στο βαθύ διάστημα από ποτέ - πέρα από τη Σελήνη στους Αστεροειδείς, τον Άρη και άλλους προορισμούς στο Ηλιακό μας Σύστημα.
Πράγματι, την περασμένη εβδομάδα και τον περασμένο μήνα ήταν μια εξαιρετικά απασχολημένη στιγμή για την προετοιμασία του Orion. Και ήμουν παρών στο KSC αναφέροντας από πρώτο χέρι σε πολλές εκδηλώσεις επεξεργασίας Orion τα τελευταία χρόνια.
Η συναρμολόγηση της κάψουλας Orion EFT-1 και η τοποθέτηση στο επάνω μέρος της λειτουργικής μονάδας ολοκληρώθηκαν στο KSC τον Σεπτέμβριο. Παρακολούθησα την έναρξη της στοίβας μονάδας πληρώματος / μονάδας εξυπηρέτησης Orion (CM / SM) στις 11 Σεπτεμβρίου 2014 σε έναν μεταφορέα 36 τροχών από την εγκατάσταση συναρμολόγησης υψηλών κόλπων στο κτίριο Neil Armstrong Operations and Checkout και μεταφορά στην επικίνδυνη συντήρηση Payload Διευκόλυνση (PHFS) για ανεφοδιασμό. Διαβάστε την ιστορία μου για την κίνηση του Orion - εδώ.
Η εκτέλεση παράλληλα με την επεξεργασία του διαστημικού σκάφους Orion είναι η επεξεργασία του τριπλού βαρελιού United Launch Alliance Delta IV Heavy. Η συναρμολόγηση πυραύλων Delta ολοκληρώθηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου και αναλύθηκε λεπτομερώς από την επίσκεψή μου στο ULA Horizontal Integration Facility (HIF).
Ο πύραυλος Delta μεταφέρθηκε στο εκτοξευτή του Cape Canaveral για μια νύχτα στις 30 Σεπτεμβρίου και ανυψώθηκε στο pad την 1η Οκτωβρίου. Διαβάστε την ιστορία μου - εδώ.
«Εργαζόμαστε για αυτό το λανσάρισμα για μήνες και βρισκόμαστε στην τελική έκταση», λέει ο πρώην διοικητής του διαστημικού λεωφορείου και διευθυντής του Διαστημικού Κέντρου Kennedy Bob Cabana.
Το LAS βρίσκεται στην κορυφή της στοίβας εκτόξευσης Orion, βιδωμένο πάνω από τη μονάδα πληρώματος και παίζει έναν κρίσιμο ρόλο για τη διασφάλιση της ασφάλειας του πληρώματος.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το LAS έχει σχεδιαστεί για να ανάψει μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου για να προωθήσει γρήγορα τους αστροναύτες μέσα στη μονάδα πληρώματος μακριά από τον πύραυλο και να σώσει τις ζωές των αστροναυτών. Το κουαρτέτο των κινητήρων ακύρωσης LAS θα παράγει περίπου 500.000 λίβρες ώθησης για να τραβήξει την κάψουλα μακριά από τον πύραυλο.
Για την αποστολή EFT-1, το LAS θα είναι ως επί το πλείστον ανενεργό, καθώς δεν υπάρχει πλήρωμα.
Έτσι, οι κινητήρες άμβλωσης είναι αδρανείς και δεν γεμίζουν με προωθητικό στερεό καύσιμο. Ωστόσο, οι κινητήρες jettison θα είναι ενεργοί για να τραβήξουν το LAS και τη μύτη του Orion μακριά από το διαστημικό σκάφος λίγο πριν ο Orion μπει σε τροχιά.
Το LAS είναι ένα από τα πέντε βασικά στοιχεία του οχήματος δοκιμής πτήσης για την αποστολή EFT-1 και θα είναι ενεργό σε μελλοντικές πτήσεις Orion.
Η στοίβα Orion έχει προγραμματιστεί να παραμείνει μέσα στο LASF έως τα μέσα Νοεμβρίου. Εκείνη τη στιγμή, όταν ο πύραυλος Delta IV Heavy είναι έτοιμος για ενσωμάτωση με το διαστημικό σκάφος, ο Orion θα μεταφερθεί στο μαξιλάρι 37 και θα ανυψωθεί πάνω στον πύραυλο.
Το Delta IV Heavy έγινε ο πιο ισχυρός πύραυλος στον κόσμο μετά την αποχώρηση του προγράμματος Space Shuttle της NASA και είναι ο μόνος πύραυλος που είναι αρκετά ισχυρός για την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Orion EFT-1.
Το πρώτο στάδιο δημιουργεί περίπου 2 εκατομμύρια λίβρες ώθησης απόσυρσης.
Η πτήση EFT-1 δύο τροχιών, τεσσάρων και μισών ωρών, θα ανυψώσει το διαστημικό σκάφος Orion και το συνδεδεμένο δεύτερο στάδιο σε τροχιακό υψόμετρο 3.600 μιλίων, περίπου 15 φορές υψηλότερο από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) - και πιο μακριά από οποιονδήποτε άνθρωπο το διαστημικό σκάφος έχει ταξιδέψει σε 40 χρόνια.
«Αυτή η αποστολή είναι ένα σκαλοπάτι στο ταξίδι της NASA στον Άρη», δήλωσε ο Αναπληρωτής Διαχειριστής της NASA, Robert Lightfoot, κατά τη διάρκεια των ενισχυτών που αποκαλύφθηκαν νωρίτερα φέτος στο Cape. «Η αποστολή EFT-1 είναι τόσο σημαντική για τη NASA. Θα δοκιμάσουμε την κάψουλα με ταχύτητα επανεισόδου περίπου στο 85% του αναμενόμενου από [αστροναύτες] που επιστρέφουν από τον Άρη. "
«Θα δοκιμάσουμε τη θερμική ασπίδα, το διαχωρισμό του φέρινγκ και θα ασκήσουμε πάνω από το 50% των ενδεχόμενων λογισμικών και ηλεκτρονικών συστημάτων μέσα στο διαστημόπλοιο Orion. Θα δοκιμάσουμε επίσης τα συστήματα αποκατάστασης που επιστρέφουν στον Ειρηνικό Ωκεανό. "
Μείνετε συντονισμένοι εδώ για τις συνεχιζόμενες εκδόσεις Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevada, Orbital Sciences, SpaceX, εμπορικός χώρος, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM και περισσότερα νέα για τη Γη και την πλανητική επιστήμη και τα ανθρώπινα διαστημικά αεροπλάνα.
…………….
Μάθετε περισσότερα για τους Orion, Space Taxis και το NASA Human and Robotic Spaceflight στις επικείμενες παρουσιάσεις του Ken
14 Οκτωβρίου: «Ποιο είναι το μέλλον του Προγράμματος Ανθρώπινης Διαστημικής πτήσης της Αμερικής με τα ταξί Orion και Commercial Astronaut» & «Εκτόξευση πυραύλων Antares / Cygnus ISS από τη Βιρτζίνια». Πανεπιστήμιο του Πρίνστον, Ερασιτέχνες αστρονόμοι σύλλογοι του Πρίνστον (AAAP), Πρίνστον, NJ, 7:30 μ.μ.
23/24 Οκτωβρίου: «Εκτόξευση πυραύλων Antares / Cygnus ISS από τη Βιρτζίνια». Rodeway Inn, Chincoteague, VA
