Αυτό προέρχεται από το "γιατί κάποιος ξοδεύει χρήματα σε αυτό;" τμήμα. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι κανείς δεν ξέρει πού μπορεί να προσγειωθεί το χάρτινο αεροπλάνο και δεν υπάρχει συσκευή παρακολούθησης που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Έτσι, το σχέδιο είναι να κάνουμε ένα πείραμα χωρίς τρόπο συλλογής δεδομένων.
Οι ερευνητές άρχισαν να δοκιμάζουν την αντοχή και τη θερμότητα ενός πρωτοτύπου μήκους 8 εκατοστών (3,1 ίντσες) στις 17 Ιανουαρίου σε μια εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα αιολική σήραγγα στο Πανεπιστήμιο του Τόκιο. Στις δοκιμές, το ανεμόπτερο origami - το οποίο έχει σχήμα διαστημικού λεωφορείου και έχει υποστεί επεξεργασία για να αντέχει σε έντονη θερμότητα - θα υποβληθεί σε ταχύτητες ανέμου 7 Mach ή περίπου 8.600 χιλιόμετρα (5.300 μίλια) ανά ώρα.
Οι ερευνητές ισχυρίζονται ότι αυτό το χάρτινο αεροπλάνο θα κατέβει πιο αργά από ό, τι λένε, ένα πραγματικό διαστημικό σκάφος και δεν αναμένεται να καεί κατά την επανεισδοχή.
Δεν έχει οριστεί ημερομηνία έναρξης για το διαστημικό αεροπλάνο, αλλά ο Shinji Suzuki, καθηγητής αεροδιαστημικής στο Πανεπιστήμιο του Τόκιο, σκέφτεται μπροστά. «Ελπίζουμε ότι το πλήρωμα του διαστημικού σταθμού θα γράψει ένα μήνυμα ειρήνης στο αεροπλάνο πριν το εκτοξεύσει», λέει η Suzuki. "Δεν γνωρίζουμε πού θα προσγειωθεί το αεροπλάνο, αλλά θα ήταν ωραίο να στείλουμε ένα μήνυμα σε όποιον το βρει."
Ακόμα κι αν το χάρτινο αεροπλάνο το κάνει χωρίς ατμόσφαιρα μέσα από την ατμόσφαιρα, δεδομένου ότι ο πλανήτης μας είναι 70% νερό, μην έχετε πολλές ελπίδες να βρεθεί.
Αρχική πηγή ειδήσεων: Pink Tentacle
