Ένα μη πιλοτικό φορτηγό πλοίο Progress 23 ελλιμενίστηκε με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την Πέμπτη, παραδίδοντας ένα νέο φορτίο προμηθειών. Οι ελεγκτές πτήσης δεν μπόρεσαν να επιβεβαιώσουν εάν μια κεραία στο διαστημικό σκάφος αποσύρθηκε πλήρως πριν από την αγκύρωση. Μετά από καθυστέρηση 3 ωρών, τελικά έδωσαν την εντολή να ελλιμενίσουν μερικώς το διαστημικό σκάφος. Περαιτέρω μάνδαλα θα κλείσουν την Παρασκευή για να ολοκληρωθεί η λειτουργία σύνδεσης.
Νέες προμήθειες έφτασαν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την Πέμπτη, καθώς ένα μη πιλοτικό ρωσικό διαστημικό σκάφος αγκυροβόλησε στο πίσω λιμάνι του Zvezda Service Module.
Με σχεδόν 2,5 τόνους τροφίμων, καυσίμων και προμηθειών για το πλήρωμα Expedition 14 του σταθμού, το ISS Progress 23 έφτασε αυτόματα στη Zvezda στις 10:29 π.μ. EDT, καθώς το διαστημικό σκάφος και ο σταθμός πέταξαν 220 μίλια πάνω από την Ιταλία. Η 23η Πρόοδος για την επίσκεψη στο σταθμό ξεκίνησε τη Δευτέρα από το Κοσμοδρόμιο του Baikonur στο Καζακστάν.
Μετά την αρχική αγκύρωση, η τελική μανδάλωση του σκάφους Progress καθυστέρησε για περίπου τρεισήμισι ώρες καθώς οι Ρώσοι ελεγκτές πτήσης αξιολόγησαν την πιθανή παρεμβολή από μια κεραία στο διαστημικό σκάφος. Τη στιγμή της σύνδεσης, οι ελεγκτές πτήσης δεν μπορούσαν να επιβεβαιώσουν ότι η κεραία που χρησιμοποιήθηκε από το αυτοματοποιημένο σύστημα σύνδεσης Progress ’Kurs είχε αποσυρθεί σύμφωνα με τις εντολές. Εάν η κεραία παρέμενε εκτεταμένη, θα μπορούσε να παρεμποδίσει την τελική μανδάλωση του πλοίου τροφοδοσίας στο σταθμό.
Αφού εξέτασε τα δεδομένα, ο Mission Control Moscow διέταξε τον ανιχνευτή ελλιμενισμού του Progress να τραβήξει αργά, τραβώντας το πλοίο σταθερά στο λιμάνι και ευθυγραμμίζοντας τα άγκιστρα και τα μάνδαλα που το κρατούν ασφαλές. Τα μάνδαλα για το σκάφος στο σταθμό ασφαλίστηκαν στις 2 μ.μ. EDT. Οι ελεγκτές πτήσης θα παραγγείλουν πρόσθετα μάνδαλα στο Progress να κλείσουν την Παρασκευή. Αυτό επιτρέπει την ολοκλήρωση της λειτουργίας με κανονικό τρόπο μέσω ρωσικών ιστότοπων επικοινωνίας.
Κατά τη διάρκεια των ωρών μεταξύ της αρχικής ελλιμενισμού και της τελικής μανδάλωσης, ο προσανατολισμός του σταθμού αφέθηκε να μετακινηθεί για να αποφευχθεί οποιαδήποτε διαταραχή του απαλά ελλιμενισμένου φορτηγού πλοίου. Η μετατόπιση του σταθμού οδήγησε σε χαμηλότερη παραγωγή ενέργειας από τις ηλιακές συστοιχίες. Στη συνέχεια, το πλήρωμα απενεργοποίησε διάφορα κομμάτια μη κρίσιμου εξοπλισμού όπως περιγράφεται σε μια τυπική διαδικασία που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας. Λίγο μετά το κλείσιμο των μάνδαλων, ο έλεγχος στάσης του σταθμού αποκαταστάθηκε και η παραγωγή ενέργειας επανήλθε στο φυσιολογικό.
Λόγω των μεγάλων επιχειρήσεων της Πέμπτης, ο διοικητής της αποστολής 14 Mike Lopez-Alegria και οι μηχανικοί πτήσης Mikhail Tyurin και Thomas Reiter θα ανοίξουν την πόρτα στο πλοίο εφοδιασμού την Παρασκευή. Οι προμήθειες στο Progress περιλαμβάνουν τρόφιμα, καύσιμα, οξυγόνο και αέρα, ρούχα, υλικό πειράματος και ανταλλακτικά, καθώς και προσωπικά αντικείμενα από τις οικογένειες του πληρώματος. Το νέο Progress ενώνει ένα παλαιότερο πλοίο προμήθειας Progress που έφτασε στο διαμέρισμα Pirs Docking Compart τον Ιούνιο. Το Progress 22 θα παραμείνει αγκυροβολημένο μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου. Θα χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση απορριμμάτων και η παροχή οξυγόνου θα βοηθήσει στην αναπλήρωση της ατμόσφαιρας του σταθμού όταν απαιτείται.
Το ISS Progress 23 διαθέτει 1.918 κιλά προωθητικού για τους Ρώσους προωθητές, 110 κιλά οξυγόνου και σχεδόν 2.800 κιλά ανταλλακτικών, εξοπλισμό πειράματος και εξαρτήματα υποστήριξης ζωής, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών για το ρωσικό σύστημα παραγωγής οξυγόνου Elektron. Το σύστημα δεν ήταν σε λειτουργία από τον περασμένο μήνα και η Tyurin αναμένεται να συνεχίσει τις επισκευές στη μονάδα την επόμενη εβδομάδα.
Οι μηχανικοί συνεχίζουν να ελέγχουν τα δεδομένα από το σύστημα επικοινωνιών S-band του σταθμού, το οποίο παρουσίασε διακοπές στα τέλη της περασμένης εβδομάδας στο σύνδεσμο μετάδοσης ενός από τα δύο πλεονάζοντα κανάλια που χρησιμοποιούνται για δυνατότητες φωνής και διοίκησης. Μετά τη συλλογή δεδομένων το περασμένο Σαββατοκύριακο από τη "συμβολοσειρά 1" του συστήματος S-band, ο πομπός επανενεργοποιήθηκε την Τετάρτη, αλλά το πρόβλημα επικοινωνίας εμφανίστηκε για άλλη μια φορά.
Το "String 2" του συστήματος χρησιμοποιείται για φωνή και εντολή χωρίς επιπτώσεις στις δραστηριότητες του σταθμού. Οι ελεγκτές πτήσεων αναλύουν το πρόβλημα για να προσδιορίσουν εάν πρέπει να γίνουν διαδικαστικές προσαρμογές για την επερχόμενη πτήση του Discovery στον σταθμό της αποστολής STS-116.
Σε άλλες δραστηριότητες, το πλήρωμα πραγματοποίησε μετρήσεις ηχητικού επιπέδου στις μονάδες του σταθμού και εγκατέστησε καλώδια στο ρωσικό τμήμα του σταθμού. Πραγματοποίησαν τακτική συντήρηση σταθμών και χρειάστηκαν χρόνο για να συνομιλήσουν με έναν δημοσιογράφο από το Orange County Register στην Καλιφόρνια την Τρίτη. Ο Reiter συνέχισε τη δουλειά του με ευρωπαϊκά πειράματα ανάπτυξης φυτών, ενώ καθ 'όλη τη διάρκεια της εβδομάδας ο Lopez-Alegria κατέγραψε καταχωρήσεις για ένα πείραμα ύπνου.
Σε δύο εβδομάδες, το πλήρωμα θα ξεκινήσει τις προετοιμασίες για ένα διαστημικό περίπατο 22 Νοεμβρίου από τους Tyurin και Lopez-Alegria στο ρωσικό κοστούμι Orlan από το Pirs Docking Compartment για να αντικαταστήσει και να ανακτήσει πολλά επιστημονικά πειράματα από το κύτος της μονάδας υπηρεσίας Zvezda. Ο Tyurin σκοπεύει επίσης να χτυπήσει μια μπάλα γκολφ από ένα βραχίονα στο Pirs ως μέρος μιας ρωσικής εμπορικής δραστηριότητας.
Η επόμενη αναφορά κατάστασης σταθμού θα εκδοθεί στις 3 Νοεμβρίου ή νωρίτερα, εάν τα γεγονότα το δικαιολογούν. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις δραστηριότητες του πληρώματος και τις ευκαιρίες παρατήρησης σταθμών, επισκεφθείτε:
Αρχική πηγή: Δελτίο Τύπου της NASA
