Πιστωτική εικόνα: Πανεπιστήμιο του Queensland
Ένα νέο τζετ που έχει σχεδιαστεί για να ταξιδεύει περισσότερο από 7 φορές την ταχύτητα του ήχου έχει δοκιμαστεί με επιτυχία στην έρημο της Αυστραλίας. Ο πρωτότυπος κινητήρας Hyshot είναι ένα scramjet. Σε αντίθεση με έναν παραδοσιακό χημικό πύραυλο που μεταφέρει βαρύ υγρό οξυγόνο σε γιγαντιαίες δεξαμενές καυσίμων, ένα scramjet τραβά το οξυγόνο που χρειάζεται από την ατμόσφαιρα. Ο κινητήρας στερεώθηκε σε έναν παραδοσιακό πύραυλο και ανυψώθηκε σε υψόμετρο 300 χιλιομέτρων, οπότε το σκρατς έσπασε και την επιτάχυνσε προς τη Γη - ελπίζοντας ότι έφτασε σε ταχύτητα 8.600 χλμ / ώρα πριν συντριβή.
Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου του Κουίνσλαντ λένε ότι η έναρξη του πειράματος HyShot στο Woomera Prohibited Range σήμερα ήταν επιτυχής.
Μέχρι στιγμής όλα έχουν προγραμματιστεί. Η έναρξη ήταν επιτυχής και λάβαμε δεδομένα για τη διάρκεια της πτήσης ,; είπε ο επικεφαλής της ομάδας προγράμματος HyShot, Δρ Allan Paull.
Ο στόχος του πειράματος είναι να επιτύχει την πρώτη παγκόσμια δοκιμή πτήσης με υπερηχητικούς κινητήρες ramjet που αναπνέουν αέρα, επίσης γνωστοί ως scramjets. Αυτοί οι κινητήρες θα μπορούσαν να φέρουν επανάσταση στην εκτόξευση μικρών διαστημικών ωφέλιμων φορτίων, όπως δορυφόροι επικοινωνιών, μειώνοντας σημαντικά το κόστος.
Η σημερινή εκτόξευση ενός πυραύλου Terrier Orion Mk70 εφοδιασμένου με κινητήρα scramjet πραγματοποιήθηκε στις 1135 τοπική ώρα (1205 AEST).
Ο Δρ Paull είπε ότι παρόλο που τα σημάδια μέχρι στιγμής ήταν θετικά, είναι ακόμη πολύ νωρίς για να πούμε ότι το πείραμα scramjet πέτυχε. Το πείραμα scramjet πραγματοποιήθηκε μόνο τα τελευταία δευτερόλεπτα της πτήσης, διάρκειας σχεδόν 10 λεπτών.
«Ας ελπίσουμε ότι θα είμαστε σε καλύτερη θέση για να κάνουμε αυτήν την αξιολόγηση τις επόμενες δύο μέρες, αλλά προς το παρόν αισθάνομαι αυτοπεποίθηση»; αυτός είπε.
Παρ 'όλα αυτά, ακόμη και σε αυτό το πρώιμο στάδιο έχουμε επιτύχει αυτό που κανένας άλλος δεν κατάφερε να κάνει, βοηθώντας την Αυστραλία να πρωτοστατήσει σε αυτήν τη νέα τεχνολογία.
«Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους εταίρους της κοινοπραξίας, ιδίως τη Μονάδα Έρευνας και Ανάπτυξης Αεροσκαφών, την Αυστραλιανή Άμυνα (ARDU) και τον Οργανισμό Επιστήμης και Τεχνολογίας Άμυνας (DSTO).»
Άλλοι εταίροι της κοινοπραξίας περιλαμβάνουν το Astrotech Space Operations, το DTI και το GASL, το QinetiQ, το NASA Langley Research Center, το Εθνικό Πανεπιστήμιο της Σεούλ, το DLR (Γερμανικό Αεροδιαστημικό Κέντρο), το NAL (National Aerospace lab. Japan), AFRL (Air Force Research Laboratory, USA), Australian Space Research Institute (ASRI), Institute of Engineers Australia (IEAust), UniQuest και το Υπουργείο Άμυνας της Αυστραλίας.
Συμμετέχουν επίσης αυστραλιανές εταιρείες, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia και Jet Air Cargo και BAE Systems Australia.
Αρχική πηγή: Δελτίο ειδήσεων UQ
