Είτε είστε αρκετά τυχεροί που επισκεφθήκατε το Παρίσι ή έχετε ονειρευτεί ποτέ να πάτε εκεί, ίσως γνωρίζετε το πιο αγαπημένο ορόσημο της Γαλλικής πρωτεύουσας: τον Πύργο του Άιφελ.
Ο πύργος του Άιφελ, La Tour Eiffel στα γαλλικά, ήταν το κύριο εκθέμα της Έκθεσης Παρισιού - ή της Παγκόσμιας Έκθεσης - του 1889. Κατασκευάστηκε για να τιμήσει την 100ή επέτειο της Γαλλικής Επανάστασης και να δείξει τη βιομηχανική ανδρεία της Γαλλίας στον κόσμο.
"Αν και αρχικά θεωρήθηκε ως το πιο άσχημο κτίριο στο Παρίσι, σύντομα έγινε το σύμβολο της πόλης", δήλωσε ο Tea Gudek Snajdar, ιστορικός τέχνης με έδρα το Άμστερνταμ, επιστήμονας μουσείων και blogger στο Πολιτιστικό Τουριστικό.
Παγκόσμια έκθεση
Ο Gustave Eiffel, γαλλικός πολιτικός μηχανικός, συνήθως πιστώνεται με το σχεδιασμό του πύργου που φέρει το όνομά του. Ωστόσο, ήταν στην πραγματικότητα δύο λιγότερο γνωστοί άνδρες, ο Maurice Koechlin και ο Emile Nouguier, οι οποίοι ήρθαν με τα αρχικά σχέδια για το μνημείο.
Οι Kochlin και Nouguier ήταν οι κύριοι μηχανικοί της εταιρίας μηχανικών Compagnie des Etablissements Eiffel - Gustave Eiffel. Μαζί με τον Άιφελ και τον Γάλλο αρχιτέκτονα Stephen Sauvestre, οι μηχανικοί υπέβαλαν τα σχέδιά τους σε ένα διαγωνισμό που θα καθορίσει το κεντρικό στοιχείο της Παγκόσμιας Έκθεσης του 1889 στο Παρίσι.
Ο σχεδιασμός της εταιρίας Eiffel κέρδισε και η κατασκευή του πύργου από σφυρήλατο σίδερο ξεκίνησε τον Ιούλιο του 1887. Όμως όλοι στο Παρίσι δεν ενθουσιάστηκαν με την ιδέα ενός γιγαντιαίου μεταλλικού μνημείου που υπερέβαινε την πόλη.
Ακόμα και στα σύγχρονα μάτια, ο Πύργος του Άιφελ είναι μοναδικός. Αλλά στα τέλη του 19ου αιώνα, τίποτα δεν είχε δει έτσι. "Η σύγχρονη αρχιτεκτονική αναδύθηκε ελαφρά στο Παρίσι πριν από τον Πύργο του Άιφελ, αλλά το έκανε πολύ ντροπαλό", δήλωσε ο Gudek Snajdar. Ο σίδηρος, ο οποίος ήταν πρόσφατα δημοφιλής ως οικοδομικό υλικό λόγω της βιομηχανικής επανάστασης, έγινε ένας ακρογωνιαίος λίθος της σύγχρονης αρχιτεκτονικής. Αλλά το 1887, είχε εμφανιστεί μόνο εσωτερικά, ως δομές υποστήριξης, ή σε ασήμαντα κτίρια όπως θερμοκήπια, εργοστάσια και γέφυρες.
"Το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν ότι ακόμα δεν ήξεραν πώς να κάνουν κάτι αισθητικά ελκυστικό με το νέο υλικό.Όταν το χρησιμοποίησαν, θα προσπαθούσαν να επαναλάβουν ιστορικές δομές πέτρας Είναι πολύ ορατό σε - για παράδειγμα, στήλες στη Βιβλιοθήκη Ste-Genevieve στο Παρίσι ", εξήγησε ο Gudek Snajdar. "Ωστόσο, με τον Πύργο του Άιφελ άλλαξαν τελείως τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούσαν το νέο υλικό. Η δομή, η εμφάνισή του είναι εντελώς νέα και μοντέρνα".
Όταν ξεκίνησε η κατασκευή του πύργου στο Champs de Mars, μια ομάδα 300 καλλιτεχνών, γλύπτες, συγγραφέων και αρχιτεκτόνων έστειλε μια αναφορά στον Επίτροπο της Έκθεσης του Παρισιού, ζητώντας του να σταματήσει η κατασκευή του «γελοίου πύργου» που θα κυριαρχούσε στο Παρίσι ένα "γιγάντιο μαύρο καπνό".
Αλλά οι διαμαρτυρίες της καλλιτεχνικής κοινότητας των Παρισίων έπεσαν σε κωφάδες. Η κατασκευή του πύργου ολοκληρώθηκε λίγο περισσότερο από δύο χρόνια, στις 31 Μαρτίου 1889.
Κατασκευή του Πύργου του Άιφελ
Κάθε ένα από τα 18.000 τεμάχια που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του πύργου υπολογίστηκε ειδικά για το έργο και προετοιμάστηκε στο εργοστάσιο του Άιφελ στις παρυφές του Παρισιού. Η δομή από σφυρήλατο σίδερο αποτελείται από τέσσερα τεράστια αψιδωτά πόδια, τοποθετημένα σε πύργους τοιχοποιίας που καμπυλώνουν προς τα μέσα μέχρι να ενωθούν σε έναν μόνο κωνικό πύργο.
Η κατασκευή του πύργου απαιτούσε 2,5 εκατομμύρια θερμικά συναρμολογημένα πριτσίνια και 7,300 τόνους σιδήρου. Για να προστατεύσουν τον πύργο από τα στοιχεία, οι εργαζόμενοι ζωγράφιζαν κάθε ίντσα της δομής, ένα κατόρθωμα που απαιτούσε 60 τόνους βαφής. Ο πύργος έχει επισκευαστεί από τότε 18 φορές.
Πύργος του Άιφελ διασκέδαση στοιχεία
- Ο Gustave Eiffel χρησιμοποίησε το σφυρήλατο σίδερο για να κατασκευάσει τον πύργο για να αποδείξει ότι το μέταλλο μπορεί να είναι τόσο ισχυρό όσο πέτρα ενώ είναι ελαφρύτερο.
- Ο Άιφελ δημιούργησε επίσης το εσωτερικό πλαίσιο για το άγαλμα της ελευθερίας.
- Η κατασκευή του Πύργου του Άιφελ κοστίζει 7.799.401,31 γαλλικά φράγκα χρυσού το 1889, ή περίπου 1,5 εκατομμύρια δολάρια.
- Ο Πύργος του Άιφελ έχει ύψος 1.063 πόδια (324 μέτρα), συμπεριλαμβανομένης της κεραίας στην κορυφή. Χωρίς την κεραία, είναι 984 πόδια (300 μ.).
- Ήταν η ψηλότερη δομή του κόσμου έως ότου το κτίριο Chrysler χτίστηκε στη Νέα Υόρκη το 1930.
- Ο πύργος χτίστηκε για να κυρτώσει ελαφρά στον άνεμο, αλλά ο ήλιος επηρεάζει περισσότερο τον πύργο. Καθώς η αντίθετη από τον ήλιο πλευρά του πύργου θερμαίνεται, η κορυφή κινείται μέχρι και 7 ίντσες (18 εκατοστά) μακριά από τον ήλιο.
- Ο ήλιος επίσης προκαλεί την αύξηση του πύργου κατά περίπου 6 ίντσες.
- Ο Πύργος του Άιφελ ζυγίζει 10.000 τόνους.
- Υπάρχουν 5 δισεκατομμύρια φώτα στον Πύργο του Άιφελ.
- Οι Γάλλοι έχουν ένα ψευδώνυμο για τον πύργο: La Dame de Fer, "η σιδηρά κυρία."
- Η πρώτη πλατφόρμα είναι 190 πόδια πάνω από το έδαφος. η δεύτερη πλατφόρμα είναι 376 πόδια και η τρίτη πλατφόρμα είναι σχεδόν 900 πόδια επάνω.
- Ο Πύργος του Άιφελ έχει 108 ιστορίες, με 1.710 βήματα. Ωστόσο, οι επισκέπτες μπορούν μόνο να ανέβουν σκάλες στην πρώτη πλατφόρμα. Υπάρχουν δύο ανελκυστήρες.
- Ένας ανελκυστήρας ταξιδεύει σε μια συνολική απόσταση 64.000 χιλιομέτρων (103.000 χιλιόμετρα) ετησίως.
Χαρακτηριστικό της σύγχρονης αρχιτεκτονικής
Ο Πύργος του Άιφελ είναι αναμφισβήτητα μοντέρνος με τη μορφή του, ο οποίος διακρίνεται από τα νεο-γοτθικά, νεοαναγεννησιακά και νεο-μπαρόκ στυλ που ήταν δημοφιλή τον 18ο και 19ο αιώνα, σύμφωνα με τον Gudek Snajdar. Αλλά το υλικό του έκανε πραγματικά να ξεχωρίζει.
"Ο Πύργος του Άιφελ ήταν ένα από τα πρώτα παραδείγματα της σύγχρονης αρχιτεκτονικής λόγω του σιδήρου", δήλωσε ο Gudek Snajdar. "Και το γεγονός ότι το κτίριο δεν είχε συγκεκριμένο σκοπό." Υπήρχε αποκλειστικά για να επιδείξει τη γαλλική αρχιτεκτονική δημιουργικότητα και δεξιότητα με υλικά για τον κόσμο. ήταν έμφυτο με νόημα αλλά όχι χρησιμότητα.
Ο Πύργος του Άιφελ είναι επίσης πιο δημοκρατικός και συνεπώς σύγχρονος, σε σχέση με άλλα μνημεία της εποχής, σύμφωνα με τον Gudek Snajdar. Ο Gustave Eiffel επέμεινε να συμπεριληφθούν οι ανελκυστήρες στον πύργο, αλλά έπρεπε να εισαχθούν από μια αμερικανική εταιρεία, επειδή καμία γαλλική εταιρεία δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στα πρότυπα ποιότητας, δήλωσε ο Gudek Snajdar. "Λόγω των κυλιόμενων κλιμάκων, το κτίριο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως πύργος από τον οποίο οι Παρισιάδες και οι επισκέπτες τους θα μπορούσαν να απολαύσουν μια θέα στην πόλη τους. Αυτό ήταν κάτι που πριν ήταν προσιτό μόνο σε λίγους πλούσιους ανθρώπους που μπορούσαν να πετάξουν σε αερόστατο Αλλά τώρα ήταν αρκετά φτηνό και ο καθένας θα μπορούσε να απολαύσει τη θέα σε μια πόλη από αυτήν », εξήγησε.
"Γι 'αυτό είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα μιας σύγχρονης αρχιτεκτονικής, είναι δημοκρατικό και όχι μόνο διαθέσιμο σε μερικούς από πλούσιους ανθρώπους, αλλά άνθρωποι με διαφορετικό κοινωνικό υπόβαθρο θα μπορούσαν να το χρησιμοποιήσουν και να το απολαύσουν".
Χρήσεις του πύργου
Ο πύργος προοριζόταν ως προσωρινή δομή που έπρεπε να αφαιρεθεί μετά από 20 χρόνια. Όμως, όπως πέρασε ο χρόνος, οι άνθρωποι δεν ήθελαν πλέον να δουν τον πύργο να πάει.
"Αφού είδαν την επιτυχία του πύργου κατά τη διάρκεια και μετά την Παγκόσμια Έκθεση, πολλοί από τους πρώην εχθρούς του έργου ζήτησαν δημόσια συγγνώμη." Την εποχή που έληξε η έκθεση, οι περισσότεροι Παριζιάνοι ήταν υπερήφανοι για τη δομή ", δήλωσε ο Iva Polansky, που βασίζεται μυθιστοριογράφος και ιστορικός στο βικτοριανό Παρίσι. "Παρόλο που παρέμειναν λίγες πεποιθήσεις όπως ο μυθιστοριογράφος Guy de Maupassant, ο οποίος συνέχισε να το θυμάται".
Ο Gustave Eiffel δεν ήταν επίσης πρόθυμος να δει το αγαπημένο του έργο αποσυναρμολογούμενο και έτσι αποφάσισε να κάνει τον πύργο ένα απαραίτητο εργαλείο για την επιστημονική κοινότητα.
Λίγες μέρες μετά το άνοιγμά της, ο Eiffel εγκατέστησε εργαστήριο μετεωρολογίας στον τρίτο όροφο του πύργου. Κάλεσε τους επιστήμονες να χρησιμοποιήσουν το εργαστήριο για τις σπουδές τους σε όλα, από τη βαρύτητα στην ηλεκτρική ενέργεια. Τελικά, όμως, το ύψος του πύργου, όχι το εργαστήριο του, το έσωσε από την εξαφάνιση.
Το 1910, η πόλη του Παρισιού ανανέωσε την παραχώρηση του Άιφελ για τον πύργο, λόγω της χρησιμότητας της δομής ως ασύρματου τηλεγραφικού πομπού. Ο γαλλικός στρατός χρησιμοποίησε τον πύργο για να επικοινωνήσει ασύρματα με πλοία στον Ατλαντικό Ωκεανό και να υποκλέψει μηνύματα του εχθρού κατά τη διάρκεια του Α '
Ο πύργος εξακολουθεί να φιλοξενεί περισσότερες από 120 κεραίες, μεταδίδοντας τόσο ραδιοφωνικά όσο και τηλεοπτικά σήματα σε όλη την πρωτεύουσα και πέραν αυτής.
Ο πύργος σήμερα
Ο Πύργος του Άιφελ είναι ακόμα το κεντρικό σημείο της πόλης. Περισσότεροι από 7 εκατομμύρια άνθρωποι επισκέπτονται κάθε χρόνο αυτόν τον εικονικό πύργο, σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του αξιοθέατου. Από το άνοιγμα του 1889 του πύργου, 250 εκατομμύρια άνθρωποι από όλο τον κόσμο έχουν απολαύσει όλα όσα έχει να προσφέρει ο Πύργος του Άιφελ.
Και έχει πολλά να προσφέρει. Οι τρεις πλατφόρμες του πύργου φιλοξενούν δύο εστιατόρια, αρκετούς μπουφέδες, αίθουσα δεξιώσεων, ένα μπαρ με σαμπάνια και πολλά μοναδικά καταστήματα με είδη δώρων. Εκπαιδευτικές εκδρομές του πύργου είναι διαθέσιμες για παιδιά και τουριστικές ομάδες.
Ο πύργος είναι ανοικτός στους επισκέπτες 365 ημέρες το χρόνο, με τις ώρες επισκέψεων να διαφέρουν ανάλογα με την εποχή. Από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο ο πύργος παραμένει ανοιχτός μέχρι τα μεσάνυχτα. Οι τιμές ποικίλλουν, αλλά οι επισκέπτες μπορούν να αναμένουν να πληρώσουν μεταξύ $ 13 (10 ευρώ) και $ 19 (14,5 ευρώ) ανά άτομο για πρόσβαση στους τρεις δημόσιους ανελκυστήρες του πύργου και 704 σκάλες. Τα εισιτήρια, συμπεριλαμβανομένων των εισιτηρίων με μειωμένες τιμές, μπορούν να αγοραστούν online ή στο γραφείο εισιτηρίων στους πρόποδες του πύργου.
Κληρονομιά
Ο Πύργος του Άιφελ "παρείχε το Παρίσι με την πιο διακριτή σιλουέτα", δήλωσε ο Πολάνσκι. Η ξεχωριστή εμφάνισή του έχει καταστήσει ένα διαρκή σύμβολο του Παρισιού.
Αλλά σύμφωνα με τον Gudek Snajdar, κάτι περισσότερο από το εντυπωσιακό του σχήμα το κάνει μια εικόνα της πόλης. "Το Παρίσι ήταν κέντρο σύγχρονης τέχνης και ζωγραφικής εκείνης της εποχής, που φιλοξενεί τη δημοκρατία και φιλοξενεί την πρώτη παγκόσμια έκθεση", ανέφερε. "Ήταν και η γενέτειρα της σύγχρονης αρχιτεκτονικής."
