ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ (27/9/2012, 13:00 UTC) Η NASA λέει τώρα ότι με πρόσθετη παρακολούθηση, έχουν διαπιστώσει ότι τα δύο κομμάτια των διαστημικών συντριμμιών δεν αποτελούν απειλή για την ISS, και ένας ελιγμός αποφυγής συντριμμάτων που έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη το πρωί ακυρώθηκε από την ομάδα ελέγχου πτήσης στο Mission Control. Η ώρα αποσύνδεσης του ATV την Παρασκευή εξακολουθεί να αποφασίζεται τη στιγμή αυτής της δημοσίευσης. Δείτε επιπλέον πληροφορίες στον ιστότοπο της NASA. (Λήξη ενημέρωσης)
Οι αξιωματούχοι του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού παρακολουθούν προσεκτικά δύο διαφορετικά κομμάτια σκουπιδιών που ενδέχεται να απαιτούν από τον ISS να απομακρυνθεί από πιθανές απειλές επιπτώσεων. Τα συντρίμμια από τον ρωσικό δορυφόρο COSMOS και ένα κομμάτι ενός πυραύλου από την Ινδία μπορεί να φτάσουν αρκετά κοντά στο διαστημικό σταθμό για να απαιτηθούν ελιγμοί αποφυγής συντριμμιών. Εάν χρειαστεί, ο ελιγμός θα γινόταν χρησιμοποιώντας το Αυτοματοποιημένο Όχημα Μεταφοράς (ATV) του ESA "Edoardo Amadi". Το ATV έπρεπε να ξεκλειδώσει χθες το βράδυ, αλλά ένα πρόβλημα επικοινωνίας ανάγκασε τους μηχανικούς να αναβάλουν την αναχώρηση.
Και τα δύο κομμάτια συντρίμμια ακουμπούν ακριβώς μέσα στη λεγόμενη «κόκκινη ζώνη» της αποστασιοποιημένης απόστασης προς το σταθμό με μια ώρα πλησιέστερης προσέγγισης που υπολογίζεται να συμβαίνει Πέμπτη στις 14:42 UTC (10:42 π.μ. Ανατολική ώρα.) Δεν είναι γνωστό πόσο μεγάλο είναι το αντικείμενο.
Μια προσέγγιση των συντριμμιών θεωρείται κοντά μόνο όταν μπαίνει σε μια φανταστική περιοχή σε σχήμα κουτιού πίτσας γύρω από το σταθμό, με διαστάσεις 1,5 x 50 x 50 χιλιόμετρα (περίπου ένα μίλι βάθος 30 μίλια και 30 μίλια μήκος) με το όχημα στο κέντρο .
Η NASA αναφέρει ότι το πλήρωμα της τριπλής αποστολής 33 δεν κινδυνεύει και συνεχίζει τις εργασίες του για την επιστημονική έρευνα και τη συντήρηση ρουτίνας. Το τρέχον πλήρωμα περιλαμβάνει τον αστροναύτη της NASA, Sunita Williams, τον ιαπωνικό αστροναύτη Akihiko Hoshide και τον Ρώσο κοσμοναύτη Yuri Malenchenko.
Εάν απαιτείται ο ελιγμός - και η NASA είπε ότι θα μπορούσε να διακοπεί ανά πάσα στιγμή - θα συνέβαινε την Πέμπτη στις 12:12 UTC (8:12 π.μ. EDT), χρησιμοποιώντας τους κινητήρες στο ATV, ο οποίος παραμένει αγκυροβολημένος στην πίσω θύρα του Ενότητα σέρβις Zvezda. Συνήθως χρειάζονται περίπου 30 ώρες για τον προγραμματισμό και την επαλήθευση της ανάγκης για ελιγμούς αποφυγής.
Οι ελιγμοί αποφυγής συντριμμιών διεξάγονται όταν η πιθανότητα σύγκρουσης είναι μεγαλύτερη από 1 στα 100.000, εάν δεν έχει ως αποτέλεσμα σημαντική επίπτωση στους στόχους της αποστολής. Εάν είναι μεγαλύτερη από 1 στα 10.000, θα πραγματοποιηθεί ελιγμός εκτός εάν θα έχει ως αποτέλεσμα πρόσθετο κίνδυνο για το πλήρωμα.
Μόνο τρεις φορές κατά τη διάρκεια σχεδόν 12 ετών συνεχούς ανθρώπινης παρουσίας στο ISS, η απειλή σύγκρουσης ήταν τόσο μεγάλη που το πλήρωμα έχει καταφύγει στα οχήματα του Σόιζ. (Αυτά τα γεγονότα έλαβαν χώρα στις 12 Μαρτίου 2009, στις 28 Ιουνίου 2011 και στις 24 Μαρτίου 2012.) Κατά τη διάρκεια αυτών των εκδηλώσεων, ο σταθμός δεν επηρεάστηκε. Ενώ το ISS λαμβάνει πιθανώς μικρές επιτυχίες μικρών μετεωροειδών (βάσει πειραμάτων που αφήνονται εκτός του ISS και οπτικών επιθεωρήσεων του κύτους του σταθμού), δεν έχουν εμφανιστεί μεγάλες επιπτώσεις από συντρίμμια που έχουν προκαλέσει αποσυμπίεση ή άλλα προβλήματα στο ISS.
Η αρχική προσπάθεια αποσύνδεσης του ATV της Τρίτης τερματίστηκε λόγω σφάλματος επικοινωνίας μεταξύ του εξοπλισμού επικοινωνίας εγγύτητας της μονάδας Zvezda και των υπολογιστών στο ATV. Οι Ρώσοι μηχανικοί είπαν στους διευθυντές αποστολών ότι κατανοούν πλήρως τη φύση του σφάλματος και είναι έτοιμοι να προχωρήσουν σε μια δεύτερη απόπειρα αποσύνδεσης, η οποία αναβλήθηκε την Παρασκευή το νωρίτερο, λόγω της πιθανής απειλής διαστημικών συντριμμιών.
Μόλις αποσυνδεθεί, το ATV θα μετακινηθεί σε ασφαλή απόσταση μακριά από το σταθμό για ένα ζευγάρι πυροβολισμών κινητήρα που θα στείλουν το φορτηγό πλοίο πίσω στην ατμόσφαιρα της Γης για να καεί πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό.
Το ATV εξακολουθεί να έχει επιπλέον καύσιμο στο πλοίο, και έτσι αποφασίστηκε ότι εάν χρειαζόταν, θα χρησιμοποιούσε τον διαθέσιμο πόρο.
Πηγή: NASA
* αυτό το άρθρο έχει ενημερωθεί
