Όταν πηγαίνετε σε κάμπινγκ, πότε είναι πραγματικά δύσκολο; Πότε πραγματικά το τραβάς;
Είναι πολύ δύσκολο αν δεν υπάρχει κατάστημα προμηθειών και εγκαταστάσεις στο μέρος που πηγαίνετε. Αν πρέπει να φέρετε τα πάντα μαζί σας στο αυτοκίνητό σας, τότε αυτό θα το κάνει πιο δύσκολο.
Εάν υπάρχει βενζινάδικο, τρεχούμενο νερό και καμπίνες προς ενοικίαση, τότε γίνεται περισσότερο σαν στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο.
Το φεγγάρι είναι ένα μέρος σε μέγεθος ηπείρου που είναι κρύο και δύσκολο. Η Σελήνη έχει παγωμένο πάγο. Τι κάνουμε όταν θέλουμε σοβαρά να ερευνήσουμε ένα απομακρυσμένο μέρος σε μέγεθος ηπείρου που είναι κρύο και δύσκολο. Το παράδειγμα αυτού είναι η Ανταρκτική. Η Ανταρκτική διαθέτει σταθμό McMurdo και δεκάδες άλλους ερευνητικούς σταθμούς.
Ένα άλλο παράδειγμα μιας επιχείρησης ηπείρου ήταν η συμμαχική εισβολή στην ηπειρωτική Ευρώπη. Υπήρχε η εισβολή D-Day. Ακολούθησε η κατασκευή προσωρινών φορητών λιμένων Mulberry. Ήταν προσωρινά λιμάνια επειδή το σχέδιο ήταν να συλλάβει στρατιωτικά τα μόνιμα λιμάνια. Δεν έχουμε μόνιμα λιμάνια στο φεγγάρι ακόμα. Πρέπει να τα χτίσουμε όλοι μας.
Πιο πρόσφατα παραδείγματα στρατιωτικής εφοδιαστικής θα ήταν οι βάσεις που δημιουργήθηκαν στο Αφγανιστάν ή στο Ιράκ. Έχουν αποθήκες καυσίμων και εφοδιασμού. Οι βασικές προμήθειες είναι νερό. Είχαμε πολλά αεροσκάφη που πετούσαν από τις βάσεις του Ιράκ. Θα ανεφοδιάζονταν και θα πετούσαν για οκτώ ώρες περίπου
Δεν υπάρχουν πολλές φωτογραφίες στρατιωτικών βάσεων drone, αλλά είναι βασικά αποθήκες καυσίμων και διάδρομοι και κτίρια. Το φεγγάρι δεν έχει αέρα, οπότε τα αεροσκάφη θα προσγειώνονταν σεληνιακά σαν χοάνες. Θα ήταν ακόμη χρήσιμο να έχετε προσγειωτήρια για την αποφυγή σεληνιακής σκόνης που προκαλεί προβλήματα εξοπλισμού.
Εξετάζουμε ένα μεγαλύτερο φάσμα επιχειρήσεων σε σχέση με το Αφγανιστάν, τη Συρία και το Ιράκ. Πρέπει να καλύψουμε περισσότερη περιοχή στο φεγγάρι.
Το φεγγάρι έχει πολύ πολικό πάγο σε σκιασμένους κρατήρες. Μπορούμε εύκολα να εξορύξουμε έκταση 2,5 έως 25 στρέμματα για 2540 τόνους νερού που μπορεί να παράγει 1640 τόνους καυσίμου ετησίως.
Μπορούμε να προσγειώσουμε 8 έως 11 τόνους υλικού και εξοπλισμού στο φεγγάρι με κάθε αποστολή Falcon Heavy. 8 τόνοι αφορούν το ποσό που μπορείτε να βάλετε σε ένα εμπορευματοκιβώτιο αποστολής. Σκεφτείτε ένα 18-τροχό κινούμενο φορτηγό για μετακίνηση από το ένα σπίτι στο άλλο.
Τα πρώτα φορτηγά πρέπει να έχουν τα εργαλεία για να λιώσουν τον σεληνιακό πάγο και να κάνουν 1640 τόνους καυσίμου. 1600 τόνοι καυσίμου είναι 200 φορτία καυσίμων κάθε χρόνο.
Κάνοντας το δικό μας καύσιμο στο φεγγάρι θα μειώσουμε το κόστος κατά ογδόντα φορές από το να το μεταφέρουμε από τη Γη.
Χτίζουμε τη διαδικασία εξόρυξης στο φεγγάρι και την επεξεργασία νερού σε καύσιμα. Αυτό θα πάρει μόνο ένα ή δύο φορτία φορτίου SpaceX Falcon Heavy. Στη συνέχεια μπορούμε να στείλουμε ρομποτικά αεροσκάφη σε όλη την ήπειρο της Σελήνης σε μέγεθος Αφρικής.
Στη συνέχεια χτίζουμε το σταθμό McMurdo και άλλους ερευνητικούς σταθμούς στο φεγγάρι. Ο σταθμός McMurdo έχει έως 1000 άτομα που ζουν και εργάζονται. Υπάρχει βάση Scott με έως και 200 άτομα.
Εδώ είναι ο χάρτης των δεκάδων ερευνητικών βάσεων στην Ανταρκτική. Εξετάζουμε την ίδια κλίμακα εξερεύνησης και έρευνας για το φεγγάρι.
Ο McMurdo είχε έναν πυρηνικό αντιδραστήρα 1,8 MW για περίπου δέκα χρόνια, αλλά ο πυρηνικός αντιδραστήρας δεν ήταν καλός σχεδιασμός. Έχουν σχεδιαστεί νέοι πυρηνικοί αντιδραστήρες για το διάστημα που δεν θα είχαν τις πολύπλοκες σωληνώσεις αντιδραστήρων λέβητα νερού. Το νέο εθνικό εργαστήριο Los Alamos Kilopower και Megapower design θα χρησιμοποιούσε εναλλάκτες θερμότητας. Δεν υπάρχουν πιθανά ζητήματα διαρροής ή κατάρρευσης βάσει παθητικών συστημάτων.
Ο αντιδραστήρας ή άλλα συστήματα ισχύος στο McMurdo παράγουν αρκετούς τόνους αφαλατωμένου νερού κάθε μέρα.
Η McMurdo διαθέτει επίσης ένα θερμοκήπιο υδροπονίας για να καλλιεργεί περίπου 180 κιλά φρέσκων λαχανικών κάθε μήνα.
Σκεφτείτε λειτουργίες κλίμακας ηπείρου
Πρέπει να στραφούμε στη σκέψη για την εφοδιαστική και την εφοδιαστική αλυσίδα για τις επιχειρήσεις drone σε ήπειρο. Θα λειτουργούσε να μην υπάρχουν βενζινάδικα στην Αφρική; Ένα βενζινάδικο στην Αφρική; Υπάρχει μια βάση ή μία αποθήκη καυσίμων στην Antartica ή στο Ιράκ και το Αφγανιστάν; Όχι, υπάρχουν πολλά.
Γράφτηκε από τον Brian Wang από το Nextbigfuture.com