[/λεζάντα]
Ο διαχειριστής της NASA Τσάρλι Μπόλντεν ζήτησε αξιολόγηση εναλλακτικών πυραύλων βαρέων ανελκυστήρων, συμπεριλαμβανομένου του οχήματος εκτόξευσης Jupiter του DIRECT. Η αξιολόγηση είναι «κορυφαία προτεραιότητα», σύμφωνα με το NASASpaceflight.com και μια ειδική ομάδα από το Κέντρο Διαστημικής Πτήσης Marshall έχει αναλάβει τη διεξαγωγή της μελέτης, με την οδηγία να έχει ετοιμάσει μια έκθεση έως τα τέλη Νοεμβρίου. Η εξέταση εναλλακτικών λύσεων στο πρόγραμμα αστερισμού είναι μια προφανής αντίδραση στην τελική έκθεση της Επιτροπής Αυγουστίνου, η οποία θα δημοσιοποιηθεί την Πέμπτη.
Το άλλο όχημα βαρέων ανελκυστήρων που πρέπει επίσης να εξεταστεί είναι το Shuttle Derived Heavy Lift Launch Vehicle, το οποίο είναι ένα concept με βάση το λεωφορείο με μια πλευρά μεταφοράς φορτίου τοποθετημένη στον τρέχοντα σχεδιασμό της εξωτερικής δεξαμενής. Η ιδέα είναι ικανή να εκτοξεύσει 80mt (μετρικούς τόνους) στην τροχιά χαμηλής γης (LEO) και περίπου 54mt στο φεγγάρι.
Ωστόσο, πηγές στο NASASpaceflight.com σημειώνουν ότι το σύστημα εκτόξευσης Δία της ομάδας DIRECT έχει κυριαρχήσει στις πρώτες συζητήσεις στις συναντήσεις της Ειδικής Ομάδας.
Ο Μπόλντεν ανέφερε επίσης πρόσφατα ότι οι εμπορικές διαστημικές εταιρείες θα μπορούσαν να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στο μέλλον της NASA. «Μερικές από τις πιο συναρπαστικές εταιρείες στην Αμερική σήμερα πηγαίνουν με τα ονόματα SpaceX, Blue Origin, Armadillo Aerospace, Virgin Galactic, Xcor, Bigelow Aerospace, Masten, Flag Suit και Ad Astra», δήλωσε ο Bolden σε ομιλία του στην Εθνική Ένωση Επενδυτικών Εταιρειών. «Σήμερα, εμείς στη NASA επινοούμε τρόπους συνεργασίας με αυτές τις εταιρείες και άλλους που θα έρθουν. Σας παρακαλώ, και όλους τους άλλους επενδυτές, να προσέξετε. Ο χώρος μπορεί κάποια μέρα να γίνει σύντομα το νέο πράγμα στις επενδύσεις. "
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το έργο Direct, ανατρέξτε στο προηγούμενο αναλυτικό άρθρο μας εδώ, ή στον ιστότοπο DirectLauncher.
Πηγή: NASASpaceflight.com
