Πιστωτική εικόνα: NASA
Οι αστροναύτες Donald Pettit και Kenneth Bowersox απόλαυσαν τον πρώτο τους περίπατο στο διάστημα την Τετάρτη καθώς πραγματοποίησαν εργασίες συντήρησης στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Πέρασαν συνολικά 6 ώρες και 51 λεπτά έξω από το σταθμό.
Ο διοικητής της αποστολής 6, Ken Bowersox και ο αξιωματικός επιστήμης της NASA, Don Pettit, συνέχισαν τη συνέλευση του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού σήμερα και έθεσαν το στάδιο για μια σειρά από πολύπλοκες πτήσεις μεταφοράς με λεωφορείο προς το συγκρότημα αργότερα φέτος κατά τη διάρκεια ενός διαστημικού πεζοδρομίου διάρκειας 6 ωρών, 51 λεπτών. του Quest Airlock.
Ο διαστημικός περίπατος, ο οποίος ήταν ο πρώτος τόσο για τον Bowersox όσο και για τον Pettit, ήταν η 50η εκδρομή για την υποστήριξη της συναρμολόγησης και της συντήρησης του ISS, η 25η προήλθε από τον ίδιο τον Σταθμό και η 16η διεξήχθη από την Quest. Ο Ρώσος κοσμοναύτης Nikolai Budarin υποστήριξε το διαστημικό περίπατο από το εσωτερικό του ISS, ενεργώντας ως χορογράφος του διαστημικού περιπάτου ενώ χειρίζονταν τηλεοπτικές κάμερες στο ρομποτικό βραχίονα Canadarm2.
Αφού αντιμετώπισε κάποια δυσκολία στο άνοιγμα της θυρίδας κλειδαριάς αέρα λόγω ενός ιμάντα στο εσωτερικό του θερμικού καλύμματος, η πόρτα άνοιξε τελικά και η Bowersox και η Pettit ξεκίνησαν τη διαστημική τους πεζοπορία στις 6:50 π.μ. Κεντρική ώρα τοποθετώντας τα κοστούμια τους στην εσωτερική ισχύ της μπαταρίας. Όπως έκανε, ο Bowersox ανέφερε την απώλεια ψηφιακών δεδομένων για τα συστήματα των κοστουμιών του, απαιτώντας του να ανακυκλώσει τη δύναμη του κοστουμιού του που ξεκαθάρισε τη στιγμιαία δυσλειτουργία. Μόλις έφτασαν έξω, οι Bowersox και Pettit δημιούργησαν γρήγορα εργαλεία και γρανάζια, και μετά μετακόμισαν στο τμήμα Port One (P1) Truss που εγκατέστησε πρόσφατα, όπου απελευθέρωσαν δέκα υπολείμματα εκτόξευσης εκκίνησης από το ζευκτόν; σύστημα καλοριφέρ Οκτώ άλλοι είχαν αφεθεί ελεύθεροι όταν το ζευκτόν παραδόθηκε στο ISS τον περασμένο Νοέμβριο στην αποστολή STS-113.
Οι ελεγκτές πτήσης έστειλαν έπειτα εντολές για να ξεδιπλώσουν το κεντρικό ψυγείο του P1, επιτρέποντάς του να επεκταθεί στο πλήρως αναπτυγμένο μήκος των 75 ποδιών, προετοιμάζοντας το σύστημα για την ενεργοποίησή του αργότερα φέτος για να παρέχει ψύξη στα συστήματα σταθμών. Η ανάπτυξη χρειάστηκε μόνο 9 λεπτά για να ολοκληρωθεί.
Μετά την επιθεώρηση κάποιου υλικού στο P1 Truss για μηχανικούς στο έδαφος, οι δύο διαστημικοί πεζοπόροι έφτασαν στον κόμβο σύνδεσης Unity, όπου ο Pettit χρησιμοποίησε ταινία Kapton για να απομακρύνει μικρές ποσότητες κόκκων από δακτύλιο σφράγισης στον μηχανισμό Common Berthing Nadir, αφήνοντας το CBM σε μια παρθένα κατάσταση για την προσάρτηση του Raffaello Multi-Purpose Logistics Module κατά την επόμενη πτήση με λεωφορείο προς το σταθμό τον Μάρτιο.
Οι Bowersox και Pettit δεν μπόρεσαν να ολοκληρώσουν μια μικρή εργασία, την εγκατάσταση ενός ορθοστάτη και ένα φωτιστικό σε ένα από τα δύο χειράμαξα που βρίσκονται στο ζευκτόν Starboard One (S1), τα οποία θα χρησιμοποιούν οι μελλοντικοί διαστημικοί πεζοπόροι για να μεταφερθούν πάνω και κάτω από το ζευκτόν του σταθμού. Σύστημα. Ο ορθοστάτης δεν θα ελευθέρωνε από τη στοιβασμένη θέση του στο δοκάρι, προφανώς λόγω ενός πείρου που παρεμβαίνει στην κίνησή του, και το έργο, που θεωρείται χαμηλή προτεραιότητα για το σημερινό διαστημικό πεζοδρόμιο, αναβλήθηκε σε μια μελλοντική εκδρομή αποστολής.
Καθώς πλησίαζαν στο τέλος της διαστημικής πεζοπορίας τους, ο Bowersox και ο Pettit επέστρεψαν στο κέντρο του σταθμού, καθώς ο Pettit ανακτά εργαλεία από ένα κουτί αποθήκευσης στο Z1 Truss και διενήργησε υγειονομικό έλεγχο σε μια δεξαμενή αμμωνίας που παραδόθηκε στη δοκό ηλιακής συστοιχίας P6. δομή το 2001. Αυτό το σύστημα αμμωνίας θα χρησιμοποιηθεί για να γεμίσει εν μέρει τους βρόχους ψύξης του P1 Truss σε μια περίπλοκη πτήση συναρμολόγησης με λεωφορείο αργότερα αυτό το έτος, η οποία θα συμβεί εν μέσω της αναδιάρθρωσης των συστημάτων ισχύος σταθμών.
Καθώς επανήλθαν στο Quest Airlock, οι Bowersox και Pettit χρησιμοποίησαν ένα ψαλίδι για να κόψουν το λουράκι στο κάλυμμα της πόρτας που παρενέβη στην περιστροφή της λαβής της πόρτας στην αρχή του διαστημικού πεζοδρομίου. Η πόρτα έκλεισε κανονικά χωρίς να αναμένονται περαιτέρω προβλήματα στο μέλλον.
Με την ολοκλήρωση της δουλειάς τους, οι Bowersox και Pettit ολοκλήρωσαν το διαστημικό τους περίπατο στις 1:41 μ.μ. Κεντρική ώρα, αυξάνοντας τον συνολικό χρόνο διαστημικής πεζοπορίας για τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση ISS σε 312 ώρες και 11 λεπτά.
Πριν ξεκινήσει ο διαστημικός διάδρομος, ρομποτικοί μηχανικοί στο Mission Control έστειλαν εντολές να μετακινήσουν τον κινητό μεταφορέα του σταθμού από το άκρο του ζευκτόν P1 στην κανονική θέση στάθμευσης στο κεντρικό τμήμα του τμήματος S0 Truss για να προστατεύσει τον ομφαλό του καλώδιο από τυχόν ζημιές από τροχιακή συντρίμμια. Ο Μεταφορέας ξεκίνησε τη μετάβασή του από το P1 Truss στο S0 Truss στις 1:53 π.μ. Κεντρική ώρα, κλειδώνοντας στη θέση του περίπου 20 λεπτά αργότερα.
Ο μεταφορέας χρησιμοποιείται για τον ελιγμό του διαστημικού γερανού Canadarm2 πάνω και κάτω από το μήκος των δοκών του σταθμού για εργασίες συναρμολόγησης. Είχε σταθμεύσει στο P1 Truss κατά τη διάρκεια της αποστολής STS-113 όταν αντιμετώπισε μια κεραία επικοινωνίας στο δοκό, καθυστερώντας τη χρήση της για ένα από τα διαστημικά πεζοδρόμια αυτής της πτήσης. Σήμερα, επέστρεψε στην κανονική του θέση στάθμευσης άνισα.
Οι Bowersox, Budarin και Pettit θα απολαύσουν μια ημέρα εκτός λειτουργίας την Πέμπτη μετά τον σημερινό διαστημικό περίπατο πριν συνεχίσουν το κανονικό συμπλήρωμα των επιστημονικών πειραμάτων και της υπηρεσίας καθαρισμού ISS την Παρασκευή.
Αρχική πηγή: Δελτίο Τύπου της NASA
