Shuttle Atlantis καθώς μπαίνει στο κτίριο συγκρότησης οχημάτων (Ryan Horan.)
Πάρτε πέντε θαυμαστές και μια εμπειρία μια φορά στη ζωή, συνδυάστε κάποια καλλιτεχνική δημιουργικότητα και θα καταλάβετε τον ενθουσιασμό και την αγάπη πίσω από τοΚυνηγώντας την Ατλαντίδαπαραγωγή ταινιών.
Πέντε Καναδοί έκαναν το ταξίδι στη Φλόριντα για να παρακολουθήσουν την τελική εκκίνηση του περασμένου έτους Ολοκληρώνουν τη μαγνητοσκόπηση και τις συνεντεύξεις - που περιελάμβαναν αστροναύτες και αστέρια επιστημονικής φαντασίας - για να συζητήσουν την κληρονομιά του προγράμματος.
Σκοπεύουν να απελευθερώσουνΚυνηγώντας την Ατλαντίδα τον Νοεμβριο. Μίλησε το μέλος της ομάδας Μάθιου Σίμονε Διαστημικό περιοδικό μέσω e-mail σχετικά με το γιατί έκαναν το ταξίδι στην πρώτη θέση.
UT: Ποια είναι η σύνδεσή σας με το διάστημα;
Υπήρχαν πέντε από εμάς συνολικά. Ο Μάθιου Σίμονε, ο Πολ Μούζιν, η Μελάνι Γκόντεκι, ο Κρις Μπουρκ και η Ρεβέκκα Μέιντ. Κυμαίσαμε από τους συνολικούς geeks του διαστήματος και τους παλιούς επιστήμονες έως εκείνους που απλά ενδιαφερόταν να συμμετάσχουν σε ένα περιπετειώδες οδικό ταξίδι.
- Ο Ματθαίος είχε μια βαθιά προσωπική σχέση με το ότι είχε ένα όνειρο παιδικής ηλικίας να γίνει αστροναύτης που απέτυχε από τη μυωπία. Τώρα δίνει δημόσιες ομιλίες μέσω του ιστότοπού του No Borders From Orbit, ο οποίος προάγει την ευαισθητοποίηση για θέματα κοινωνικής δικαιοσύνης μέσω ενός φακού διαστημικών επιστημών / επιστημονικής φαντασίας.
- Ο Paul είναι σκηνοθέτης από το Sheridan College στο Οντάριο. Επίσης, ένας διαστημικός λάτρης, ο Matthew στρατολόγησε το στούντιο του Paul και του Paul, Riptide Media, για να βοηθήσει στη ζωή του ντοκιμαντέρ. Ο Paul υπηρετεί ως σκηνοθέτης και συντάκτης της ταινίας.
- Η Melanie είναι φωτογράφος από το εμπόριο και ήρθε για να κάνει φωτογραφίες. Η αγαπημένη της φωτογράφος, η Άννι Λεϊμπόβιτς, πυροβόλησε πολλά πορτρέτα με αστροναύτες απόλλωνα και Απόλλωνα, και έτσι ήταν ενθουσιασμένη που επωφελήθηκε από αυτήν την ευκαιρία μια φορά στη ζωή.
- Ο Μάθιου παρακολούθησε το πανεπιστήμιο με τον Κρις και τη Ρεβέκκα και και οι δύο ήρθαν για να υποστηρίξουν το ταξίδι και παρείχαν το δεύτερο απαραίτητο όχημα για τη συνοδεία μας. Παρά την αγάπη μας για το διάστημα, κανένας από εμάς δεν είχε δει την εκτόξευση της μεταφοράς. Ο Μάθιου συγκέντρωσε μαζί την ομάδα ως την τελευταία του ευκαιρία να συμμετάσχει στο πρόγραμμα μεταφοράς και ήθελε να φέρει όσο το δυνατόν περισσότερα άτομα μαζί του. Μπορείτε να χωράτε τόσα πολλά σε δύο αυτοκίνητα, αλλά μπορείτε να φέρετε πολλά περισσότερα μαζί σας αν έχετε κάμερα.
UT: Πώς φτάσατε εκεί; Τι έκανες ενώ βρισκόσασταν στον ιστότοπο;
Οδηγήσαμε ολόκληρο το ταξίδι από το Τορόντο στην περιοχή Titusville / Cocoa Beach. Στην πορεία, σταματήσαμε στο Smithsonian Air and Space Museum για να πυροβολήσουμε το πρωτότυπο λεωφορείο Enterprise πριν μετακινηθεί στη Νέα Υόρκη. Αισθανθήκαμε ότι το Enterprise, το οποίο σηματοδότησε την έναρξη του προγράμματος μεταφοράς, έκανε επίσης μια υπέροχη αρχή για το ταξίδι μας.
Αφήσαμε το Τορόντο στις 4 Ιουλίου και φτάσαμε στο Titusville το απόγευμα της 5ης Ιουλίου. Πριν από την έναρξη της Ατλαντίδας, γυρίσαμε ό, τι μπορούσαμε για τους χώρους του Διαστημικού Κέντρου του Κένεντι, συμπεριλαμβανομένης της Ατλαντίδας στο χώρο εκτόξευσης. Η «διαστημική κουλτούρα» στη Νότια Φλόριντα είναι αναμφισβήτητη. Διαπερνά τα πάντα γύρω σας. Οι επιχειρήσεις έχουν θεματικό χώρο, ο πύργος του συγκροτήματος οχημάτων και οι πύργοι εκτόξευσης μπορούν πάντα να φαίνονται στον ορίζοντα. Και ένα τεράστιο ποσοστό του πληθυσμού απασχολείται από τη διαστημική βιομηχανία ή τον τουρισμό που σχετίζεται με τα διαστημικά ταξίδια. μια μεγάλη ανησυχία στη σκιά της συνταξιοδότησης του Shuttle
UT: Είχες δει κάποιος από αυτούς να έχει ξεκινήσει το λεωφορείο στο παρελθόν ή να έχει επισκεφτεί το Διαστημικό Κέντρο του Κένεντι πριν;
Ο Μάθιου είχε πάει στο Διαστημικό Κέντρο του Κένεντι ως μικρό παιδί, αλλά είχε μόνο αόριστες αναμνήσεις για το ταξίδι. Παραδέχτηκε ότι αφού ανακάλυψε ότι δεν μπορούσε να κάνει την αεροπορία, (μια κοινή διαδρομή για να κάνουν οι αστροναύτες για να γίνουν μέρος του διαστημικού προγράμματος), έθαψε μέρος του ενδιαφέροντός του για το λεωφορείο για πολλά χρόνια. Αυτό ήταν μια αφύπνιση των ειδών και μια ευκαιρία να επανασυνδεθεί με αυτό το παιδικό θαύμα της διαφυγής της βαρύτητας της Γης.
Πολλές από τις ομάδες ένιωθαν σαν μεγάλα παιδιά περιπλανιζόμενες στις αίθουσες του Διαστημικού Κέντρου Kennedy ή του Smithsonian. Αλλά αυτή ήταν η πρώτη κυκλοφορία για όλους μας. Ήταν μια εμπειρία που δεν θα ξεχάσετε ποτέ, ειδικά όταν χτυπηθείτε με το κρουστικό κύμα ακόμη και 15 χιλιόμετρα μακριά από το μαξιλάρι εκτόξευσης.
Η Ατλαντίδα ανεβαίνει για τελευταία φορά. (Melanie Godecki)
4) Ποιος πήρε συνέντευξη;
Είμαστε εξαιρετικά ευλογημένοι από τις συνεντεύξεις που πραγματοποιήσαμε. Έχουμε καθίσει με τον Καναδό αστροναύτη και τον μελλοντικό διοικητή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού Chris Hadfield, διευθυντής του Διαστημικού Κέντρου Kennedy 2003-2007, James Kennedy, Αμερικανός αστροναύτης Story Musgrave, Star Trek: Η επόμενη γενιά ηθοποιός και Θεωρία της Μεγάλης Έκρηξης φιλοξενούμενο αστέρι Wil Wheaton, δώδεκα μηχανικοί λογισμικού και υλικού της NASA και πλήθος συνεντεύξεων με όσους είχαν ταξιδέψει στον κόσμο για να δουν την εκκίνηση.
Τι μάθαμε από αυτά τα καταπληκτικά άτομα; Ο Chris Hadfield μίλησε για την ευθραυστότητα της Γης. Ο Wil Wheaton αναφερόταν στο διάστημα ως το μέρος όπου εκείνοι που ένιωθαν σαν να μην ταιριάζουν στο σπίτι τους. Ο Τζέιμς Κένεντι αναφέρθηκε στο «Εγώ» στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό
Μάθαμε ότι ο χώρος ενώνεται και ταπεινίζεται. Εξακολουθούμε να αντιμετωπίζουμε τον κόσμο και τους ανθρώπους του, χρησιμοποιώντας τον χάρτη που δημιουργήσαμε όταν είχαμε μόνο ιστιοφόρα σκάφη - αλλά όχι σαν να έχουμε δει τον κόσμο με διαστημικά σκάφη. Οι χρωματιστοί χάρτες και τα όρια που διδάσκουμε δεν υπάρχουν όταν κοιτάζουμε προς τα πάνω τη Γη από ψηλά. Και οι κοινωνικές ασθένειες που έχουν υποστεί σε ολόκληρο τον πλανήτη είναι δύσκολο να απορριφθούν ως πρόβλημα κάποιου άλλου όταν μπορείτε να περιπλανηθείτε στον κόσμο μέσα σε μόλις 90 λεπτά.
Ομοίως, όταν γυρίζετε το Χαμπλ στα αστέρια, βλέπετε ότι ο πλανήτης μας είναι το μόνο μέρος που μπορούμε να κατοικήσουμε που θα μας υποστηρίζει και δεν τον αντιμετωπίζουμε πάντα ως τέτοιο. Ο διοικητής Χάντφιλντ περιέγραψε την ατμόσφαιρα της Γης να φαίνεται τόσο λεπτή όσο η «φλούδα ενός κρεμμυδιού». Ο πλανήτης μας είναι εύθραυστος και οι άνθρωποι του είναι διαφορετικοί αλλά διασυνδέονται. Ο χώρος παρέχει μια προοπτική που πραγματικά γαλβανίζει τον πλανήτη μας. Αυτή η ενότητα του πνεύματος αποδείχθηκε αληθινή καθώς στεκόμασταν με σχεδόν ένα εκατομμύριο ανθρώπους στις ακτές του Titusville που είχαν έρθει να δουν την Ατλαντίδα να πετάξει.
Όσον αφορά το μέλλον, προσπαθούμε να διαπραγματευτούμε μια συνέντευξη με μέλη της ηγετικής ομάδας σε μια νέα εταιρεία διαστημικών αστεροειδών εξόρυξης Planetary Resources.
5) Πώς μπήκατε στο VAB και τι είδατε εκεί;
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μας, είχαμε γράψει το Κυνηγώντας την Ατλαντίδα Λογαριασμός Twitter και διεύθυνση URL ιστότοπου στα αυτοκίνητά μας (μαζί με διάφορα χειροκίνητα λεωφορεία και αστέρια που ήταν κάπως αναγνωρίσιμα). Ένας μηχανικός λογισμικού της NASA, Ryan Horan, είδε το αυτοκίνητό μας με τον Paul να βγαίνει έξω από το παράθυρο καθώς περνάμε από την πινακίδα για το Διαστημικό Κέντρο Kennedy. Ενδιαφερόταν για το έργο μας και μας έστειλε ένα tweet.
Ο Ράιαν διοργάνωσε να συμμετάσχουμε σε μία από τις πρώτες εκδρομές μετά την επανέναρξη του κοινού στο κτίριο οχημάτων. Είχε κλείσει από την έναρξη του προγράμματος μεταφοράς το 1981. Το κτίριο είναι τεράστια τεράστιο. Θα δημιουργήσει το δικό του καιρικό σύστημα στο εσωτερικό, παράγοντας μερικές φορές σύννεφα μικρο-βροχής. Κρεμαστά στους τοίχους VAB δεκάδες μέτρα στον αέρα είναι πανό αφιερωμένο σε κάθε αποστολή, όλα υπογεγραμμένα από μέλη του πληρώματος και τουρίστες που είχαν έρθει να ευχηθούν στα πληρώματα ένα ασφαλές ταξίδι.
Το Endeavour ήταν παρκαρισμένο μέσα. Η προσγείωση του Endeavour ήταν πρόδρομος Κυνηγώντας την Ατλαντίδα. Παρακολουθώντας τον τροχιά να πετάει για την τελική του προσγείωση (η δεύτερη τελευταία αποστολή μεταφοράς) μας ενέπνευσε να δούμε την Ατλαντίδα. Αλλά αυτό δεν ήταν το τελευταίο μας ταξίδι στο VAB. Επιστρέψαμε τον περασμένο Μάρτιο για να δούμε τόσο το Discovery όσο και την ίδια την Ατλαντίδα. Είχαμε «πιάσει» το λεωφορείο κατά την απογείωση, αλλά στο VAB, βρισκόμασταν μόλις 30 μέτρα μακριά από τη μύτη αυτού του εμβληματικού οχήματος.
Ο Μάθιου Σίμονε και το κτίριο συναρμολόγησης οχημάτων. (Παρέχεται φωτογραφία)
6) Πώς χρηματοδοτήσατε την ταινία;
Η ταινία χρηματοδοτήθηκε πλήρως ως ανεξάρτητο έργο απευθείας από πιστωτικές κάρτες και πιστωτικές κάρτες. Θα δημοσιεύσουμε ένα προφίλ Indie-Go-Go ή Kickstarter με την ελπίδα να βοηθήσουμε στην κάλυψη των εξόδων μετά την παραγωγή που σχετίζονται με πράγματα όπως οι συνεντεύξεις παρακολούθησης και το μουσικό σκορ.
Η ταινία παράγεται μέσω του Riptide Media. Ο Μάθιου παρείχε το αρχικό όραμα για την ταινία και γράφει την αφήγηση, ενώ ο Paul ζωντανεύει το ντοκιμαντέρ μεγάλου μήκους μέσα από το απίστευτο υλικό που πυροβόλησε και επί του παρόντος επεξεργάζεται. Όλοι μας έχουμε ακόμα ημερήσιες δουλειές. Για παράδειγμα, ο Μάθιου εργάζεται επί του παρόντος ως συντονιστής ζωής διαμονής στο Πανεπιστήμιο Simon Fraser. Το Πανεπιστήμιο υποστηρίζει τις προσπάθειες του Μάθιου με την ταινία προωθώντας Κυνηγώντας την Ατλαντίδα μέσω των δικτύων του. Προσδοκούμε Κυνηγώντας την Ατλαντίδα θα ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους.
UT: Ποια ήταν η απάντηση στην ταινία μέχρι τώρα;
Εξαιρετική! Οι συνεντεύξεις που εξασφαλίσαμε μόνοι μας δείχνουν ενδιαφέρον όχι μόνο για την ταινία, αλλά για να μοιραστούμε την εμπειρία του διαστημικού ταξιδιού και πώς έχει επηρεάσει τόσους πολλούς ανθρώπους. Από αυτούς με τους οποίους μιλήσαμε, αισθανθήκαμε κάποια κάθαρση να είμαστε σε θέση να μιλήσουμε για το λεωφορείο και τη μετάβαση στο «τι είναι επόμενο».
Πρόσφατα παρουσιάσαμε μια εκτεταμένη προεπισκόπηση στο συνέδριο επιστημονικής φαντασίας και φαντασίας Polaris στο Τορόντο του Οντάριο. Οι δύο συνεδρίες μας στο συνέδριο ήταν όρθιοι μόνο, και έφεραν πολλούς οπαδούς του sci-fi και του διαστήματος που μοιράστηκαν ανέκδοτα για την πρώτη τους φορά που έβλεπαν το λεωφορείο και ελπίζουν για ένα ισχυρό μέλλον για την εξερεύνηση του ανθρώπινου διαστήματος.
UT: Ποιος είναι ο στόχος σας στην κυκλοφορία της ταινίας;
Μοιραζόμαστε ένα προσωπικό ταξίδι, αλλά αυτό που πιστεύουμε ότι θα συντονιστεί με μια ευρύτερη κοινότητα θαυμαστών του χώρου και της επιστημονικής φαντασίας. Όπως μας είπε ένας σύμβουλος της Polaris μετά την προεπισκόπηση μας, «Ήμουν σαν να ήμουν εκεί μαζί σου». Αυτό είναι το συναίσθημα που θέλαμε να μεταδώσουμε. Μπορείτε να μεταβείτε στο Discovery Channel για την τεχνολογία. Ωστόσο, ενώ η τεχνολογία χρησίμευσε ως σκηνικό για την ιστορία μας, Κυνηγώντας την Ατλαντίδα αφορά πραγματικά τους ανθρώπους. για την επιδίωξη ενός ονείρου, για την ανάληψη κινδύνων και για την εξερεύνηση τόσο του διαστήματος όσο και του εαυτού μας.
UT: Τι νομίζετε ότι ήταν η κληρονομιά του προγράμματος μεταφοράς;
Υπάρχει συζήτηση για την αποτελεσματικότητα του λεωφορείου. Ως επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημικό σκάφος, προοριζόταν να μειώσει το συνολικό κόστος μεταφοράς ωφέλιμων φορτίων στο διάστημα. Στο τέλος του προγράμματος, τα διαστημικά ταξίδια είναι ακόμη πολύ πιο ακριβά από ό, τι αναμενόταν. με παράγοντα χιλιάδων.
Το Shuttle επίσης δεν είχε το καλύτερο ρεκόρ ασφαλείας. Δύο καταστροφικές αποτυχίες κατά τη διάρκεια του προγράμματος είναι ένα επίπεδο κινδύνου που πολλοί θεωρούνται απαράδεκτο.
Ωστόσο, τα δύο επιτεύγματα που ξεχώρισαν περισσότερο μεταξύ των ερωτηθέντων μας ήταν ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός και το Διαστημικό Τηλεσκόπιο Hubble. Το ISS μας επέτρεψε να έχουμε μόνιμη ανθρώπινη παρουσία στο διάστημα για πάνω από 10 χρόνια τώρα και είναι μια πλατφόρμα για να διεξάγουμε έρευνα σχετικά με τις επιπτώσεις των μακροχρόνιων διαστημικών ταξιδιών στο ανθρώπινο σώμα. Το Χαμπλ μάς προσέφερε μια άνευ προηγουμένου κατανόηση του σύμπαντος. Παρείχε αστρονομικές εικόνες που ορίζουν την ομορφιά, μας βοήθησε να κατανοήσουμε καλύτερα πώς σχηματίζονται οι πλανήτες και μας έδειξε εικόνες από τους πιο απομακρυσμένους και πρώτους γαλαξίες που άρχισαν να σχηματίζονται δισεκατομμύρια χρόνια πριν.
Χωρίς το λεωφορείο, ούτε το ISS ούτε το Χαμπλ θα ήταν δυνατό.
UT: Υπάρχει κάτι άλλο που θα θέλατε να συμπεριλάβετε;
Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους μας υποστήριξαν στη δημιουργία τουΚυνηγώντας την Ατλαντίδα,η πρώτη μας ταινία. Προσκαλούμε οποιονδήποτε έχει πάθος για το διάστημα, πιστεύει ότι η συνέχιση της εξερεύνησης του διαστήματος είναι σημαντική, ή απλά θέλει να βγει για να συνδεθεί μαζί μας. Μπορείτε να μας βρείτε στο Διαδίκτυο (www.chasingatlantis.com), στο twitter (@chasingatlantis και @riptidestudios), και στο Facebook. Το κυνήγι έχει να κάνει με την κοινότητα και η σύνδεση με αυτήν την κοινότητα που είναι πραγματικά σημαντική για εμάς!
Κυνηγώντας την ομάδα της Ατλαντίδας με το λεωφορείο Enterprise. (Παρέχεται φωτογραφία)
Η Elizabeth Howell (M.Sc. Space Studies ’12) είναι συνεισφέρουσα συντάκτης του SpaceRef και βραβευμένη ανεξάρτητος δημοσιογράφος του διαστήματος που ζει στην Οτάβα του Καναδά. Η δουλειά της έχει εμφανιστεί σε δημοσιεύσεις όπως το SPACE.com, το Air & Space Smithsonian, το Physics Today, το Globe and Mail, το Canadian Broadcasting Corp., το CTV και το Ottawa Business Journal.
