Η προσγείωση κινητών βάσεων στο φεγγάρι είναι μια ιδέα της οποίας ήρθε η ώρα, σύμφωνα με έναν ερευνητή της NASA.
Σεληνιακές βάσεις που μπορούν να ταξιδεύουν με τροχούς, ή ακόμα και με τα πόδια, θα αυξήσουν την ασφάλεια της ζώνης προσγείωσης, θα παρέχουν πλεονασμό εξοπλισμού και θα βελτιώσουν τις πιθανότητες πραγματοποίησης βασικών ανακαλύψεων επιτρέποντας στα πληρώματα να επισκεφθούν πολλές σεληνιακές τοποθεσίες, σύμφωνα με τον Marc Cohen, ερευνητή στο Κέντρο Έρευνας Ames της NASA , στη Silicon Valley της Καλιφόρνια. Ο Cohen παρουσίασε πρόσφατα την ιδέα του σε μια ερευνητική εργασία στο Αμερικανικό Ινστιτούτο Φυσικής Φόρουμ του 2004 στο Albuquerque, Ν.Μ.
«Εάν δημιουργήσετε μια βάση σε μια σταθερή τοποθεσία στο φεγγάρι, είστε πολύ περιορισμένοι στις περιοχές επιστημονικού ενδιαφέροντος που μπορείτε να φτάσετε», είπε ο Cohen. «Αυτό που καταλήγει είναι ότι αν προσγειώνεις έναν βιότοπο στα πόδια και τους τροχούς, δεν χρειάζεται πολύ περισσότερη επένδυση για να το κάνεις εξαιρετικά κινητό, υπό την προϋπόθεση ότι έχεις αρκετούς ενεργειακούς πόρους που θα του επέτρεπαν να ταξιδέψει σε μεγάλη απόσταση φεγγάρι με ή χωρίς το πλήρωμα του πλοίου », εξήγησε ο Cohen.
Συνδεδεμένοι κινητοί βιότοποι σε φεγγάρι μπορεί να ταξιδεύουν σαν τρένα χωρίς πέλματα ή να διασχίζουν το φεγγάρι σε μια γραμμή όπως τα βαγόνια Conestoga που διασχίζουν την Αμερικανική Δύση. Οι βιότοποι με τα πόδια ή το κύλισμα θα μπορούσαν να αγκυροβοληθούν ο ένας στον άλλο ή να κυκλώσουν το ένα κοντά στο άλλο, όταν φτάσουν σε ένα χώρο ανάπαυσης ή έρευνας, σύμφωνα με σχέδια που πρότειναν οι μηχανικοί τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, σημείωσε ο Cohen.
Αντίθετα, ένα κοινό σενάριο για την εξερεύνηση του φεγγαριού είναι ότι ένας ή περισσότεροι αστροναύτες θα ταξιδεύουν σε μια απομακρυσμένη τοποθεσία σε ένα «rover» υπό πίεση ή χωρίς πίεση. Ένα ταξίδι με rover χωρίς πίεση θα διαρκούσε μόνο ώρες επειδή οι αστροναύτες θα ήταν σε διαστημικές στολές ταξίδι. Ένα πεζόδρομο θα μπορούσε να διατηρήσει τους αστροναύτες για ένα πολύ μεγαλύτερο ταξίδι, που διαρκεί ημέρες ή εβδομάδες.
"Εάν προσπαθείτε να κάνετε έρευνα με οχήματα σεληνιακού υπό πίεση, αντιμετωπίζετε πολλά θέματα ασφάλειας", δήλωσε ο Cohen. Για να αποφευχθούν απειλητικές για τη ζωή ή άλλες συμβιβαστικές καταστάσεις που ενδέχεται να συμβούν με ένα μόνο rover να ταξιδεύει σε απομακρυσμένο μέρος, ένα δεύτερο rover μπορεί να ταξιδέψει με το πρώτο.
«Τι γίνεται όμως αν το δεύτερο rover αντιμετωπίζει και ένα πρόβλημα - το ίδιο ή ένα διαφορετικό πρόβλημα; Λοιπόν, αυτό σημαίνει ένα τρίτο rover », είπε ο Cohen. «Λοιπόν, γιατί να μην κάνουμε ολόκληρη τη βάση κινητή, έτσι ώστε όλοι οι πόροι, η αξιοπιστία και ο πλεονασμός της σεληνιακής αποστολής να μετακινούνται με το πλήρωμα εκδρομών;» Ο Κοέν αιτιολόγησε.
"Επιπλέον, υπάρχει κίνδυνος να προσγειώσετε πολλές μονάδες κινητής τηλεφωνίας σε ένα σημείο - υπάρχει κίνδυνος να έχετε πολύ μεγάλη διαδρομή σε ένα μέρος επιστημονικού ενδιαφέροντος ή να μην φτάσετε εκεί. Τότε σπαταλήσατε δισεκατομμύρια δολάρια. Τα κινητά ενδιαιτήματα μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο να βρεθείτε σε λάθος μέρος στο φεγγάρι », πρόσθεσε ο Cohen.
Ένα άλλο πλεονέκτημα των κινητών οικοτόπων της Σελήνης είναι ότι θα είναι σε θέση να μετακινηθούν έξω από τη σεληνιακή ζώνη προσγείωσης, η οποία θα μπορούσε να είναι επικίνδυνη. «Η ζώνη προσγείωσης θέτει το πρόβλημα ότι όταν ένας βιότοπος προσγειωθεί στο φεγγάρι, δεν είναι συνετό να προσγειωθεί ένα άλλο όχημα εντός αρκετών χιλιομέτρων λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια από την εκτίναξη σε κανονική προσγείωση, και σε περίπτωση εκρηκτικής αποτυχίας στην πρόσκρουση», Cohen είπε.
Ο Cohen προτείνει ότι τα κινητά ενδιαιτήματα πρέπει να έχουν ισχυρή θωράκιση ακτινοβολίας για να είναι πρακτικά. «Η προστασία από την ακτινοβολία παραμένει μια πρόκληση και ένα πιθανό showstopper, όπως συμβαίνει για όλες τις έννοιες σεληνιακής βάσης και rover», δήλωσε ο Cohen. Ωστόσο, υπάρχουν πιθανές έννοιες προστασίας που μπορεί να είναι λογικές, σύμφωνα με τον Cohen.
Το Γραφείο Συστημάτων Εξερεύνησης, έδρα της NASA, Ουάσιγκτον, χρηματοδοτεί αυτήν την έρευνα. Οι εικόνες μεγέθους δημοσίευσης είναι διαθέσιμες στον Παγκόσμιο Ιστό στη διεύθυνση:
και
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαστημική αρχιτεκτονική υπάρχουν στο Διαδίκτυο στη διεύθυνση:
Αρχική πηγή: Δελτίο Τύπου της NASA
