Όσον αφορά τα γενεαλογικά φυτά διαστημικής πτήσης, λίγες εταιρείες έχουν μια που μπορεί να συγκριθεί με την Aerojet's. Το Space Magazine συνομιλήθηκε με την Julie Van Kleeck - τον αντιπρόεδρο της επιχειρηματικής μονάδας συστημάτων διαστήματος και εκτόξευσης.
Ο Van Kleeck μίλησε εκτενώς για την πλούσια ιστορία της εταιρείας, την κληρονομιά των επιτευγμάτων της - καθώς και για το τι έχει προγραμματίσει για διαστημικές αποστολές του μέλλοντος.
Διαστημικό περιοδικό: Γεια Julie, ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να συνομιλήσετε μαζί μας σήμερα.
Βαν Κλέκ: "Ευχαρίστησή μου!"
Διαστημικό περιοδικό: Πόσο καιρό έχει η Aerojet στην επιχείρηση και τι ακριβώς παράγει η εταιρεία σας;
Βαν Κλέκ: «Βρισκόμαστε στη διαστημική επιχείρηση - από τότε που υπήρχε ένα διαστημικό πρόγραμμα - έτσι τουλάχιστον από τη δεκαετία του '50. Έχουμε ασχοληθεί τόσο με τα συστήματα εκτόξευσης όσο και με τα συστήματα διαστημικού ελιγμού, τα στοιχεία που επιτρέπουν στο διαστημικό σκάφος να κινείται ενώ βρίσκεται στο διάστημα. "
Διαστημικό περιοδικό: Τι γίνεται με την ανθρώπινη διαστημική πτήση, πότε ασχολήθηκε η Aerojet με αυτό;
Βαν Κλέκ: «Αρχίσαμε να δουλεύουμε στην επανδρωμένη πλευρά του σπιτιού κατά τη διάρκεια του Προγράμματος Gemini, από εκεί προχωρήσαμε στον Απόλλωνα, μετά το λεωφορείο και ελπίζουμε να συμμετέχουμε και στο SLS (Space Launch System)».
Διαστημικό περιοδικό: Καταλαβαίνω ότι η εταιρεία σας έχει επίσης εκτεταμένη ιστορία όσον αφορά τις μη επανδρωμένες αποστολές επίσης, θέλετε να μας πείτε λίγο για αυτό;
Βαν Κλέκ: «Βρισκόμαστε σε κάθε αποστολή ανακάλυψης που έχει ξεκινήσει ποτέ, έχουμε αγγίξει κάθε μέρος του χώρου που μπορείτε να αγγίξετε».
Διαστημικό περιοδικό: Ορισμένες αεροδιαστημικές εταιρείες παράγουν μόνο ένα προϊόν ή μια υπηρεσία, γιατί η λίστα προσφορών της Aerojet είναι τόσο διαφοροποιημένη;
Βαν Κλέκ: «Είμαστε αρκετά διαφορετικοί από τους ανταγωνιστές μας στο ότι παρέχουμε ένα πολύ ευρύ φάσμα προϊόντων στους πελάτες μας. Παρέχουμε τους υγρούς κινητήρες που πήγαν στον Τιτάνα και τώρα παρέχουμε τα στερεά που κυκλοφορούν στο όχημα εκτόξευσης Atlas V, καθώς και τα μικρά συστήματα χημικής και ηλεκτρικής πρόωσης που χρησιμοποιούνται σε ορισμένους δορυφόρους. "
Διαστημικό περιοδικό: Αυτό σημαίνει ότι η Aerojet δίνει μεγαλύτερη σημασία σε ένα σύστημα διαστημικής πτήσης έναντι άλλων;
Βαν Κλέκ: «Βλέπουμε κάθε ένα από τα προϊόντα που παράγουμε εξίσου σημαντικά. Τούτου λεχθέντος, το γεγονός ότι η Aerojet προσφέρει μια ποικιλία προϊόντων και κατανοεί κάθε ένα από αυτά - μας ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές μας. Οι εταιρείες που παράγουν μόνο έναν τύπο προϊόντος τείνουν να λειτουργούν για να πουλήσουν μόνο αυτό το προϊόν, ενώ ο εκτενής κατάλογος υπηρεσιών της Aerojet μας επιτρέπει να είμαστε πιο αντικειμενικοί όταν προσφέρουμε αυτές τις υπηρεσίες στους πελάτες μας. "
Διαστημικό περιοδικό: Όταν κοιτάξετε πίσω, ποιο είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα έργα με τα οποία ασχολήθηκε η Aerojet;
Βαν Κλέκ: «Νομίζω ότι όταν κοιτάζω πίσω την τελευταία δεκαετία, στο New Horizons έρχεται στο μυαλό, ήταν ο πρώτος Άτλας που ξεκίνησε με πέντε στερεά πάνω του. Κοιτάζω αυτήν την αποστολή ιδιαίτερα ως ένα μεγάλο επίτευγμα όχι μόνο για εμάς - αλλά και για τη χώρα. "
Διαστημικό περιοδικό: Τι ισχύει για το Aerojet;
Βαν Κλέκ: Δουλεύουμε την κάψουλα του πληρώματος Orion αυτή τη στιγμή με τόσο υγρή πρόωση για αυτήν, όσο και στερεή πρόωση για τον κινητήρα δοκιμής ματαίωσης. Ανυπομονούμε να δούμε τον Orion να πετά τα επόμενα χρόνια. Αυτήν τη στιγμή θέτουμε σε εφαρμογή τη βασική υποδομή για την υποστήριξη της εξερεύνησης του διαστήματος. Συνεργαζόμαστε τόσο με το εμπορικό πλήρωμα όσο και με τον Robert Bigelow για την παροχή συστημάτων πρόωσης που λειτουργούν με το ατομικό τους σύστημα - γιατί κανένα σύστημα δεν ταιριάζει σε όλους. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να προσφέρουμε συστήματα για μια μεγάλη ποικιλία προσπαθειών εξερεύνησης του διαστήματος. "
Διαστημικό περιοδικό: Τζούλι, ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να συζητήσετε μαζί μας σήμερα!
Βαν Κλέκ: "Κανένα πρόβλημα - ήταν χαρά μου!"
Τα προϊόντα της Aerojet θα είναι σε πλήρη προβολή στις 25 Νοεμβρίου, εάν όλα πάνε όπως είχε προγραμματιστεί, το Curiosity του rover Mars Science Laboratory (MSL) πρόκειται να κυκλοφορήσει εκείνη την ημέρα. Τέσσερις από τους συμπαγείς πυραυλοκινητήρες ή τα SRM της εταιρείας θα βοηθήσουν στην κίνηση του Curiosity στο δρόμο προς τον κόκκινο πλανήτη.
Για μια γεύση από αυτά που παρέχουν τα SRM της Aerojet - δείτε το βίντεο της NASA παρακάτω.
