Το Suborbital Autorbous Autonomous Rocket with Guidance (SARGE) της Exos Aerospace ακούγεται λίγο μετά την εκτόξευσή του, αλλά πριν από την αποτυχία, στις 26 Οκτωβρίου 2019.
(Εικόνα: © Exos Aerospace)
Αφού τελειοποίησε τον πυραύλο του υποβρύχιου ήχου σε πολλές εκτοξεύσεις, Exos Aerospace βρήκε την αιτία της αποτυχίας της κυκλοφορίας τον Οκτώβριο, σύμφωνα με τον συνιδρυτή της εταιρείας.
ο Suborbital αυτόνομος πύραυλος με καθοδήγηση Ο πύραυλος που ακούγεται (SARGE) (ο οποίος πετά ψηλά στην ατμόσφαιρα) έπεσε λίγα λεπτά μετά την απομάκρυνσή του από το Spaceport America στο Νέο Μεξικό στις 26 Οκτωβρίου. Τώρα, ξέρουμε τι πήγε στραβά: Ένα σύνθετο τμήμα ακριβώς κάτω από τον κωνικό μύτη απέτυχε, προκαλώντας το ο John Quinn, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Exos Aerospace, είπε στον Space.com. Στη συνέχεια, ο ενισχυτής πέταξε σχεδόν οριζόντια, πέρα από κάθε ελπίδα ανάκαμψης, είπε.
«Αυτό που είναι πραγματικά ενδιαφέρον είναι ότι το στοιχείο που απέτυχε ήταν αυτό που αντικαταστήσαμε», είπε ο Quinn. Η αντικατάσταση έγινε με βάση τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν κατά την τρίτη κυκλοφορία της εταιρείας, η οποία ήταν επιτυχής. Αλλά οι μηχανικοί είδαν κάποια μέτρια σημάδια άγχους στο σύνθετο μέρος, έτσι αποφάσισαν να βάλουν ένα νέο κομμάτι για την τέταρτη κυκλοφορία.
Σαφώς, αυτή η αντικατάσταση δεν πήγε σύμφωνα με το σχέδιο. "Δεν γνωρίζουμε αν ήταν μια αποτυχία λυγισμού ή μια ρωγμή συγκόλλησης. Δεν έχουμε δεδομένα για να το αποδείξουμε", δήλωσε ο Quinn.
Αλλά, όπως το έθεσε ο Quinn, η αποτυχία είναι «μέρος της επιστήμης πυραύλων». Το Exos Aerospace ξεκινά με εκτοξεύσεις υποβρυχίων για να διαχειριστείτε τον κίνδυνο πτήσης, να αποκτήσετε άμεση "ζωντανή εμπειρία" από αυτές τις αποστολές πριν από τη λήψη υψηλότερων και πιο φιλόδοξων τροχιακών πτήσεων. Παρά την πρόσφατη αποτυχία, η εταιρεία στοχεύει ήδη μια άλλη ημερομηνία κυκλοφορίας για το πρώτο τρίμηνο του 2020, ανάλογα με την πρόοδο του επανασχεδιασμού και ορισμένα εξωτερικά θέματα, όπως η ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας της κυβέρνησης.
Η Exos Aerospace ιδρύθηκε το 2014 χρησιμοποιώντας μερικές από τις ίδιες τεχνολογίες και ανθρώπους που στήριξαν το Βραβείο Ansari X ανταγωνιστής Armadillo Aerospace, ο οποίος δεν είναι πλέον ενεργός. (Το βραβείο Ansari X ήταν ένας διαγωνισμός για την πτήση του πρώτου ιδιωτικού διαστημικού σκάφους δύο φορές στο διάστημα, το οποίο Scaled Composite’s SpaceShipOne ολοκληρώθηκε το 2004.) Ο Quinn είπε ότι η Exos επικεντρώνεται στην κατασκευή και πτήση υλικού "σε τακτική βάση" για το σχεδιασμό και τη δοκιμή όλων των εξαρτημάτων.
Μακροπρόθεσμα, η Exos θέλει να απομακρυνθεί από τις εκκινήσεις του εδάφους και να στείλει περισσότερους ρουκέτες από τον αέρα. Τελικά, η εταιρεία σκοπεύει να βασιστεί σε ένα ανεμόπτερο ρυμουλκούμενο 1.000 πόδια (300 μέτρα) πίσω από ένα αεροπλάνο. "Μπορούμε να μεταφέρουμε τον πύραυλο μακριά από τους ανθρώπους και να μαντέψουμε τι;" Ο Κουιν είπε. «Μπορούμε τώρα να ξεκινήσουμε από διεθνή ύδατα, χωρίς να θέσουμε σε κίνδυνο τους ανθρώπους στο έδαφος».
Η Exos δημιουργεί επίσης μαθητείες υψηλής τεχνολογίας σε επαναχρησιμοποιήσιμη διαστημική τεχνολογία σε διεθνείς τοποθεσίες, με ένα πρόγραμμα ήδη ενεργό στην Ιταλία. Η εταιρεία ανακοίνωσε σχέδια για ένα άλλο υποκατάστημα στη νότια Αυστραλία πριν από λίγες μέρες, το οποίο περιλαμβάνει πρόβλεψη για τοποθεσίες εκτόξευσης τόσο για κάθετες όσο και για οριζόντιες εκκινήσεις (αεροπλάνα)
Τελικά, η εταιρεία ελπίζει να πετάξει αποστολές που μπορούν να δοκιμάσουν τη βιοτεχνολογία στο διάστημα για ιατρικές εφαρμογές.
- Η NASA Sounding Rocket Lights Up the Sky: Φωτογραφίες
- Cloud-Spawning Rocket Wows Φωτογράφοι Early-Bird (Φωτογραφίες)
- Εκτοξεύεται εκπληκτικό μικρό πύραυλο της NASA (Φωτογραφίες)
