Ακούστε τους μελλοντικούς αναβάτες του Crew Dragon, το επαναχρησιμοποιήσιμο όχημα που αναπτύχθηκε από την SpaceX μέσω μιας συνεργασίας με τη NASA.
Οι τέσσερις αστροναύτες της NASA - Victor Glover, Bob Behnken, Doug Hurley και Mike Hopkins - μίλησαν με τον διαχειριστή της NASA Jim Bridenstine και τον ιδρυτή και CEO της SpaceX Έλον Μόσκ πριν από την έναρξη του Επίδειξη-1, η εξαήμερη δοκιμαστική πτήση που σηματοδότησε την πρώτη εισβολή του Crew Dragon στο διάστημα.
Το διαστημικό σκάφος δεν μετέφερε ζωντανούς επιβάτες στην εκτόξευσή του στις 2 Μαρτίου στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) - αλλά ένα ανδρείκελο με όργανα που ονομάστηκε Ρίπλι ταξίδεψε στο πλοίο.
Τα έξι άτομα που εμφανίστηκαν στο βίντεο βρισκόταν στο διάδρομο αστροναυτών - η συμβολή που συνδέει τον πύργο και το διαστημικό σκάφος Crew Dragon - του Launch Complex 39A. Αυτό είναι το ιστορικό επίθεμα στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα που χρησίμευσε ως σημείο εκκίνησης για όλες τις αποστολές του Απόλλωνα.
Οι Αμερικανοί αστροναύτες δεν έχουν εισέλθει σε τροχιά από το έδαφος των ΗΠΑ από το διαστημικό λεωφορείο της Ατλαντίδας που ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2011 στον τελικό σαΐτα αποστολή. Αλλά αυτό θα μπορούσε να αλλάξει σύντομα: Αυτό το καλοκαίρι, το Crew Dragon έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει με μια δοκιμαστική πτήση στο ISS. Η πρώτη επιχειρησιακή πτήση θα ακολουθήσει λίγο αργότερα, εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο.
Το βίντεο σχεδόν 20 λεπτών ξεκινά με τον Bridenstine ζητώντας από τον Musk να ανοίξει για ποιο λόγο η SpaceX συνεχίζει το φιλόδοξο έργο της. Ο Musk απαντά ότι θέλει να δει το ανθρώπινο είδος να γίνεται διαπλανητικό πριν πεθάνει.
Ένα από τα κυριότερα σημεία του βίντεο ακούγεται από καθέναν από τους τέσσερις αστροναύτες της NASA που θα πετάξουν με το Crew Dragon όταν ξεκινά με τους ανθρώπους για τις πρώτες φορές.
Η Bridenstine ρωτάει κάθε αστροναύτη πού ήταν το 2001, τη χρονιά που άρχισε να υλοποιείται η σκέψη του Musk για το SpaceX.
"Έμαθα να πετάω αεροσκάφη, και στην πραγματικότητα πήρα τα φτερά μου [ναυτικός αεροπόρος] εκείνο το έτος", απάντησε ο Victor Glover.
Την ίδια χρονιά, οι αστροναύτες της NASA Bob Behnken και Doug Hurley ήταν συμμαθητές ως υποψήφιοι αστροναύτης, «μαθαίνοντας το εμπόριο», όπως το λέει ο Hurley.
Η Αλμπέρτα, Καναδάς, ήταν κάποτε σπίτι για τον Mike Hopkins, όπου συνεργάστηκε με τα αεροσκάφη δοκιμών του Canadian Flight Test Center.
Όταν ρωτήθηκε για το φακό μέσω του οποίου το πλήρωμα θα παρακολουθούσε το Demo-1, ο Hurley λέει, "Προσπαθούμε πολύ σκληρά για να δούμε κάθε κομμάτι του συστήματος να περνάει με τους ρυθμούς του.
"Θέλουμε απλώς να δούμε τις ομάδες να δουλεύουν μέχρι να ξεκινήσουν, και στη συνέχεια πρέπει να ενεργοποιήσουμε το όχημα σε τροχιά, μετά να δουλέψουμε μέσω ενός ραντεβού. Στη συνέχεια, προσπαθούμε να ... δούμε πραγματικά την αγκύρωση [στο διαστημικό σταθμό], "προσθέτει ο Hurley. Αυτός και οι άλλοι αστροναύτες είναι πρόθυμοι να δουν "πώς συνεργάζονται όλες οι ομάδες και κάνουν αυτήν την αποστολή επιτυχημένη, και μέχρι το τέλος της κατάρρευσης", λέει ο Hurley.
Το Demo-1 τερμάτισε σχεδόν το εβδομαδιαίο τρέξιμο στις 8 Μαρτίου, όταν το Crew Dragon έπεσε απαλά στον Ατλαντικό Ωκεανό.
Η NASA έκανε δύο μεγάλες συμφωνίες εμπορικών πληρωμάτων το 2014. Ως αποτέλεσμα, η SpaceX έλαβε 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη του Crew Dragon και μια άλλη αεροδιαστημική εταιρεία των ΗΠΑ, η Boeing, έλαβε 4,2 δισεκατομμύρια δολάρια για να εργαστεί CST-100 Starliner κάψουλα.
- Δείτε το Evolution of SpaceX's Rockets in Pictures
- The Spacewalks of Expedition 59 σε φωτογραφίες
- Γνωρίστε το Starship Hopper του SpaceX
