Πιστωτική εικόνα: NASA
Ο Lockheed Martin και ο Northrop Grumman ανακοίνωσαν ότι θα συνεργαστούν για την πρότασή τους για το Orbital Space Plane (OSP) της NASA. Η NASA θα ζητήσει από τη νικήτρια ομάδα να κατασκευάσει ένα όχημα έως το 2008 που θα μπορεί να σώσει το πλήρωμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και στη συνέχεια να μεταφέρει δύο αστροναύτες στο σταθμό μέχρι το 2012. Το OSP θα ξεκινήσει πάνω από έναν πύραυλο Atlas V ή Delta IV.
Η Lockheed Martin Corporation's (NYSE: LMT - News) Space Systems Company και η Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC - News) Ο τομέας των ολοκληρωμένων συστημάτων έχει μεταφέρει τη NASA ένα σημαντικό βήμα πιο κοντά στον στόχο της να ξεκινήσει ένα ασφαλές, προσιτό Orbital Space Plane (OSP) από 2008
Οι δύο εταιρείες συμφώνησαν να καθιερώσουν μια ομαδική συμφωνία για τον ανταγωνισμό για την πλήρη ανάπτυξη του OSP. Ο Lockheed Martin θα ηγηθεί της νέας ομάδας ως κύριος εργολάβος του συστήματος, ενώ ο Northrop Grumman θα είναι ο κύριος συμπαίκτης και υπεργολάβος της Lockheed Martin. Η NASA αναμένει να επιλέξει μια κύρια ομάδα αναδόχων για την ανάπτυξη OSP πλήρους κλίμακας έως τον Αύγουστο του 2004.
«Τα διαφορετικά ταλέντα, οι τεχνικοί πόροι και η εμπειρία των αεροδιαστημικών συστημάτων των δύο εταιρειών μας θα βοηθήσουν τη NASA να μειώσει το χρονοδιάγραμμα και τους κινδύνους κόστους του επιταχυνόμενου προγράμματος OSP», δήλωσε ο Michael Coats, αντιπρόεδρος της Advanced Space Transportation της Lockheed Martin. «Η συλλογική μας εξειδίκευση στην ολοκλήρωση συστημάτων μεγάλης κλίμακας, στη διαστημική μηχανική συστημάτων, στα οχήματα εκτόξευσης, στα στρατιωτικά αεροσκάφη και στην αυτόνομη πτήση παρέχει μια κρίσιμη βάση για τις προσπάθειες της NASA να αποκαταστήσει σθένος και εμπιστοσύνη στο ανθρώπινο πρόγραμμα διαστημικών πτήσεων της χώρας».
Η NASA έχει ορίσει ότι το OSP πρέπει να παρέχει μια ικανότητα διάσωσης πληρώματος για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έως το 2008, μια διετής επιτάχυνση στο πρόγραμμα ανάπτυξης του OSP που περιγράφεται την περασμένη άνοιξη. Απαιτείται επίσης αμφίδρομη μεταφορά πληρώματος OSP έως το 2012. Το OSP θα ξεκινήσει είτε σε πύραυλο Atlas V είτε Delta IV.
«Ο συνδυασμός Lockheed Martin και Northrop Grumman στο OSP παρέχει στη NASA μια κρίσιμη ευκαιρία να διευρύνει τη βιομηχανική βάση του έθνους στον τομέα της ανθρώπινης διαστημικής πτήσης», δήλωσε ο Doug Young, διευθυντής Προγραμμάτων Διαστημικής Πρόσβασης για τα Ολοκληρωμένα Συστήματα Northrop Grumman. "Η ομάδα θα έχει τη δυνατότητα να σχεδιάζει, να αναπτύσσει, να δοκιμάζει, να παράγει, να υποστηρίζει και να διατηρεί ένα οικονομικά αποδοτικό, τεχνικά ανώτερο σύστημα διάσωσης και μεταφοράς OSP."
Η Northrop Grumman και η Lockheed Martin πραγματοποιούν επί του παρόντος ξεχωριστές συμβάσεις OSP για τη NASA. Ανατέθηκε τον Απρίλιο του 2003, αυτές οι συμβάσεις επικεντρώνονται στη βοήθεια της NASA να αναπτύξει Απαιτήσεις επιπέδου 1 για το OSP και στον καθορισμό αρχιτεκτονικών εννοιών για προτεινόμενα οχήματα διάσωσης και μεταφοράς πληρώματος OSP. Η Northrop Grumman θα ολοκληρώσει την τρέχουσα φάση της σύμβασης OSP και θα γίνει υπεργολάβος της Lockheed Martin.
Με έδρα στη Bethesda, MD, η Lockheed Martin απασχολεί περίπου 125.000 άτομα παγκοσμίως και ασχολείται κυρίως με την έρευνα, το σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την κατασκευή και την ολοκλήρωση προηγμένων τεχνολογικών συστημάτων, προϊόντων και υπηρεσιών. Η εταιρεία ανέφερε πωλήσεις 26,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2002.
Η Northrop Grumman Integrated Systems, που εδρεύει στο El Segundo της Καλιφόρνια, είναι μια κορυφαία επιχείρηση ολοκλήρωσης συστημάτων αεροδιαστημικής και άμυνας. Σχεδιάζει, αναπτύσσει, παράγει και υποστηρίζει ολοκληρωμένα συστήματα και υποσυστήματα με δυνατότητα δικτύου για κυβερνητικούς και πολιτικούς πελάτες παγκοσμίως. Τα Ολοκληρωμένα Συστήματα παρέχουν λύσεις, προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής αξίας που υποστηρίζουν αποστολές άμυνας, στρατιωτικής και εγχώριας NASA στους τομείς της νοημοσύνης, της επιτήρησης και της αναγνώρισης. Διοίκηση μάχης & έλεγχος μάχης και ολοκληρωμένος πόλεμος απεργίας.
Πρωτότυπη πηγή: Δελτίο ειδήσεων Lockheed Martin
