Τι συμβαίνει με μια μπαταρία σε έναν νεκρό δορυφόρο; Παρά τα σχεδόν 60 χρόνια αποστολής αυτών των μηχανών στο διάστημα, αυτό είναι ένα «σχετικό τυφλό σημείο» μεταξύ των σχεδιαστών, λέει η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος. Και αυτό είναι ένα μεγάλο πρόβλημα, επειδή υπάρχει πιθανότητα αυτές οι πηγές ενέργειας να σπάσουν και να προκαλέσουν συντρίμμια - προσθέτοντας στο αυξανόμενο πρόβλημα σε τροχιά.
Με τη NASA να εκτιμά περισσότερους από 500.000 νεκρούς δορυφόρους και άλλα συντρίμμια που γεμίζουν το περιβάλλον γύρω από τη Γη, αυξάνεται ο κίνδυνος να σπάσει ένα σημαντικό διαστημικό πράγμα - ένα διαστημικό σκάφος, ένας δορυφόρος GPS, μια οθόνη καιρού - αυξάνεται. Έτσι, οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής του διαστήματος κάνουν ό, τι μπορούν για να μειώσουν το πρόβλημα (δημιουργώντας παράλληλα μεθόδους για να το καθαρίσουν.)
Μερικές διακοπές δορυφόρου στη δεκαετία του '90 συνδέθηκαν με αστοχίες μπαταρίας, αλλά η ESA σημειώνει ότι ήταν παλαιότεροι τύποι μη λιθίου. Για να καταλάβει τι συνέβη πιο πρόσφατα, η εταιρεία θέλει να μάθει περισσότερα σχετικά με τη συμπεριφορά της μπαταρίας μετά τη διακοπή λειτουργίας του δορυφόρου και τον τρόπο αποφυγής της διακοπής.
«Καθώς ο δορυφόρος κινείται ελεύθερα, θα μπορούσαν να αντέξουν τις μπαταρίες στο σκληρό περιβάλλον της τροχιάς - συμπεριλαμβανομένων των άγριων μεταβολών θερμοκρασίας, της υποβάθμισης του θερμικού ελέγχου και των εξαρτημάτων καθώς και της έκθεσης σε ακτινοβολία - χωρίς διαρροή ή έκρηξη;» Ρωτά η ESA.
Για περισσότερες πληροφορίες, μεταβείτε στον ιστότοπο του διαγωνισμού της ESA και αναζητήστε την πρόσκληση AO7840, που ονομάζεται "Spacecraft Power System Passivation at End Of Mission". Η προσφορά αποτιμάται μεταξύ 200.000 και 500.000 ευρώ και κλείνει στις 23 Απριλίου.
«Ο στόχος της δραστηριότητας είναι να μελετήσει και να εφαρμόσει τα πιο κατάλληλα μέσα για την επίτευξη αυτού του παθητικού συστήματος ισχύος», αναφέρει ο διαγωνισμός.
«Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την αποφόρτιση και αποσύνδεση των μπαταριών και την αποσύνδεση των ηλιακών συστοιχιών. Αυτό το παθητικό πρέπει να είναι αρκετά αξιόπιστο για να αποφευχθεί η απενεργοποίηση του συστήματος ισχύος πριν από το τέλος της αποστολής. Η προτεινόμενη έννοια πρέπει να είναι αρκετά καθολική ώστε να είναι συμβατή με τις περισσότερες διαστημικές εφαρμογές (αλλά σε ευρωπαϊκή θεσμική αγορά προτεραιότητας). "
Πηγή: Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος
